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發布時間:2020-08-05 12:51  





柴油發電機組蓄電池常出現的故障有哪些?當外部的蓄電池充電器出現故障時,或者蓄電池內部自放電都會造成蓄電池電量得不到補充而引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急或者蓄電池已經不能充電和不能存電,就必須更換蓄電池。針對以上情況,建議為發電機組配備一臺全自動專用充電器,以確保蓄電池時刻保持恒定電壓。
發電機組的監控系統如何設計:發電機自身帶有傳感器,傳感器可以將模擬量轉換為電量信號,因為傳感器的信號幅度,再加上發電機自身的干擾,因此要在信號進行轉化前進行信號的調理。信號調理主要是進行信號的模擬處理,利用的是電子線路進行,其目的是通過傳感器的電量信號進行輸出,從而進行處理后實現信號的轉換。同步發電機輸出電壓和電流的大小就是由它決定的。
發電機組的監控的軟件設計:單片機的一個很重要的功能就是數據處理,數據處理也是傳感器和單片機的很重要的接口,其數據處理的類型主要有兩種,模擬信號以及開關量信號。模擬信號是利用交流電壓進行采樣,從而防止擾動實現多次采樣,開關量信號的軟件編寫相對來說比較簡單,通過74HC165實現與單片機之間的數據傳送。
發電機組渦輪增壓器易出現的故障及原因:軸承燒損一般是由于潤滑油的壓力過低、潤滑油量過少或潤滑油中的雜質過多導致。若增壓器在使用過程中潤滑油不清潔,機油中混入金屬屑等雜質,很容易引起軸承燒損。葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉,若有很小的一點硬物,就會產生很大的沖擊,就會使葉片產生彎曲或出現裂紋。