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發(fā)布時間：2020-11-07 10:50

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油封唇部與軸界面之間形成一層流體動壓油膜，這層油膜能夠起到密封作用。這層油膜不但可以起到密封流體介質(zhì)的作用，還可以起到唇與軸之間的潤滑作用。但是油封在動態(tài)下經(jīng)常是處于邊界潤滑、流體潤滑和干摩擦潤滑狀態(tài)交替共存的情況。按其內(nèi)容又分為技術(shù)條件、試驗(yàn)方法、連接尺寸、系列參數(shù)、質(zhì)量分等等，為方便濾清器生產(chǎn)企業(yè)和使用單位對濾清器標(biāo)準(zhǔn)的多方面掌握，日前中國汽車工業(yè)協(xié)會車用濾清器協(xié)會、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會濾清器分會編印了《濾清器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》一書。因此，保證油膜厚度在適宜的范圍便可以實(shí)現(xiàn)良好的密封功能。

油封的密封原理涉及兩個因素：一是動態(tài)密封，是密封唇口與旋轉(zhuǎn)軸表面之間的接觸，是油封的重要功能；二是腔體的密封，主要是油封外緣在腔體中的定位。

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