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發布時間:2020-10-04 20:00  





注塑機設計偏重注射能耗及注射速度,不但縮短成型周期進步產能,而且降低能耗達到直接降低成型本錢,用于成型汽車內外飾件中各色各樣的覆蓋件、支架及燈殼等。
塑料在汽車應用領域不斷擴大,主要表現在納米復合材料可噴涂和免噴涂塑料鏡片、玻璃纖維增強塑料的應用,研發加工這些材料制品的汽車制品注塑機??v觀整個展出的注射設備,高真個汽車制品注塑機還相當欠缺。

注塑機的壓力油溫度應保持在攝氏30~50度之間,如果油溫超過攝氏60度,便會出現以下問題:
1、 壓力油因氧化而變質。
2、 壓力油粘度減低而引致油泵損壞、漏油及壓力下降和減低油制的工作效率。
3、 加速油封的老化速度。
4、 防止冷卻運水漏人油缸,特別注意檢查冷油器內部是否有樓漏水。每6個月左右要把冷油器拆下清理內部一次。
5、 注塑機每工作3000~4000小時須更換一次壓力油,更換壓力油時不可將新舊油混合使用,同時應扭下油缸內的油篩清洗。
6、 油制因閥芯受外物阻塞而失靈,應把閥芯從油制拆下用柴油或煤油清洗(或浸在清潔的 壓力油內清洗),再用壓縮空氣清除外物。除非確定油制受外物阻塞而引致注塑機失靈,否則不可隨便把油制拆下。

現場注塑機注塑機液壓系統故障診斷中,根據系統工作原理,要掌握一些規律或常識;一是分析故障過程是漸變還是突變,如果是漸變,一般是由于磨損導致原始尺寸與配合的改變而喪失原始功能;如果是突變,往往是零部件突然損壞所致,如果彈簧折斷、密封件損壞、運動件卡死或污物堵塞等。二是要分清是易損件還是非易損件,或是處于高頻重載下的運動件,或者為易發生故障的液壓元件,如液壓泵的柱塞副、配流盤副、變量伺服和液壓缸等。而處于低頻、輕載或基本相對靜止的元件,則不易發生故障,如換向閥、順序閥、滑閥等就不易發生故障。掌握這些規律后,對于快速判斷故障部位可起到積極的作用。
