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              發(fā)布時間:2020-11-05 20:24  











              履帶式挖掘裝載機(簡稱扒渣機)主要用于平、斜巷矸石、煤等采掘裝車,具有功率大、裝車速度快,結構簡單、緊湊、便于維修。主要由反鏟機構、運輸槽機構、履帶行走總成、機架總成、液壓操作系統、駕駛棚、電氣系統組成。操作步驟打開電源總開關。按鈕指示燈亮后,啟動油泵和風機,如為使用或重新接線后開機,應判斷相序是否正確。




              四輪驅動扒渣機主要用于礦山(隧道)礦山的清渣車,基本上都是在惡劣的道路環(huán)境下行駛。 除了道路本身的坑洼外,還可能遇到各種大小的障礙物,如石塊、爐渣、泥濘的道路四輪驅動扒渣機走過如履平地。但四輪驅動結構復雜,直觀的說法是四輪轉向。 重,但能適應崎嶇不平的道路;此外,由于底盤通常很高,越野和超車性能也很好. 此外,四輪驅動具有差速鎖,可將四個車輪鎖定在相同轉速。 這 樣再怎么不服平地,總有兩個輪子不會打滑。 當然,由于動力循環(huán)的存在,四輪驅動的油耗比較高,輪胎磨損也比較快. 四輪驅動均可驅動車輛,如扒渣機當中的四驅越野車。




              留意常常察看各儀表唆使,呈現異常,應及時泊車予以消除,在原因未找到,故障未消除前,應結束功課。留意常常檢討潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品德,并留意檢討整機的密封性。檢查中發(fā)明油水缺乏過多,應剖析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每班都要對潤滑點加注潤滑脂。堅持扒渣機干凈,及時調劑、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件喪失。




              礦用扒渣機在運行的過程當中,由于大、小臂和挖斗不斷往復動作,很容易造成連接銷軸的磨損,所以我們需要定期地打入黃油。而對于打黃油的次數,我們需要根據銷軸的磨損程度來確定。 液壓油使用一段時間后,因為在礦內工作,不可避免的混入粉塵,長時間積累的粉塵如果混入液壓系統的話,可能會堵塞油泵、操作閥和分流器等,輕則造成整機無力的現象,重則減少扒渣機的使用壽命。



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