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發布時間:2020-10-31 07:15  





冷庫方面還存在著行業集中度低的問題,目前仍無具有整合能力的巨頭。根據中國倉儲協會冷鏈倉儲分會統計,排名前十的冷鏈倉儲運營商2014 年冷庫保有量為930 萬立方米,占整個市場的10.5%;排名前三十的運營商2014 年冷庫保有量為1531 萬立方米,占整個市場的17.3%。運營分散現狀使得企業各自為政,無法形成規模效應進行優化調度,以致拖累行業整體盈利水平。
冷鏈物流是什么?
通俗地講,由于生鮮產品從出廠到運輸,再到消費者手中,需要消耗較長時間,不利于其保鮮,因此,人們想到,將冷凍工藝與制冷技術應用至生鮮產品的物流過程中,從而確保易腐易損產品在生產、貯藏、運輸、銷售到消費前的各環節中,始終處于特定的低溫環境,以求保證質量、減少損耗。這便是所謂的“冷鏈物流”,通常應用于食品與農產品領域。
本質上講,冷鏈物流還是物流,其核心目的自然是保障生鮮、快消品以及行業等特殊商品的品質。因此,除了具有一般物流的特點外,冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性。
冷鏈物流的優點是什么?顯而易見的是,冷鏈物流能在一定程度上,很大限度的保存食品的新鮮度,減少微生物的繁殖。冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會影響到食物的營養和味道,同時大大提高了食物的存儲期限。
近年來,隨著零售業態的發展,我國食品的流通形式發生著巨大的變革,專業分工細化及低溫食品逐漸成熟普及起來,并得到了越來越多消費者的喜歡。“冷鏈物流”逐漸成為了人們所關注與研究的焦點。冷鏈物流的要求比較高,相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。