起重機(jī)保養(yǎng)服務(wù)為先

起重機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)1)各機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)及取物裝置在規(guī)定的工作范圍內(nèi)，應(yīng)正常動(dòng)作:各限位器、安全裝置、聯(lián)鎖裝置等執(zhí)行動(dòng)作應(yīng)靈敏、可靠;操作手柄、操作按鈕、主令控制器與各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)一致。2)起升機(jī)構(gòu)和取物裝置上升至終點(diǎn)和極限位置時(shí)，其減速終點(diǎn)開關(guān)和極限開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)報(bào)警斷電。3)小車運(yùn)行到位置時(shí)，其終點(diǎn)低速保護(hù)、極限后報(bào)警和限位應(yīng)淮確、可靠。

專職設(shè)備管理人員、安全生產(chǎn)管理人員堅(jiān)監(jiān)督檢查起重機(jī)械安裝、拆卸、使用情況；

施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)組織制定并實(shí)施防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施；

設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員，對(duì)起重機(jī)械完好狀況進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理；

監(jiān)督產(chǎn)權(quán)單位對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，督促使用單位對(duì)起重機(jī)械做好安全防護(hù)措施，起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，督促使用單位立即停止使用，并在消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。

應(yīng)用的場(chǎng)景不同

1.橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械，在車間、倉庫等室內(nèi)更為常見。

2.門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。用一句話概括就是，門式自己有腿，輪子在地（鋼軌鋪在地面）；橋式在半空中，輪子在支柱的梁上（梁上鋪軌），梁又架在支柱延伸出來的支架（牛角）上。

起重設(shè)備的存在已有一段歷史，人們?cè)谏a(chǎn)過程中，對(duì)勞動(dòng)作業(yè)的需要，使得各種產(chǎn)品的發(fā)明創(chuàng)造持續(xù)演進(jìn)。如今的起重設(shè)備是在前人的基礎(chǔ)上不斷完善，才成就現(xiàn)在的多樣、可靠......橋式起重機(jī)的運(yùn)用較為普遍，因此其電氣控制系統(tǒng)、機(jī)器設(shè)備已有相應(yīng)的規(guī)范。中小型橋式起重機(jī)常采用凸輪控制器直接操縱電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、終止、正反轉(zhuǎn)、變速以及制動(dòng)，初始提升吊物或吊物降低至貼近預(yù)定部位時(shí)，能低速檔運(yùn)行，另外要求由高速向低速檔銜接時(shí)要逐步降速以維持運(yùn)行平穩(wěn)。