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熱媒爐風機軸承座的改造

主要分析原先德國進口60B01風機剖分式軸承座設計上的不足及使用過程中故障頻發的原因，設計了新的整體式軸承座，選擇了合適的金屬材料和制造工藝。改造后，風機運行平穩，軸承潤滑良好。經過連續三年的運行測評，其可靠性得到高度認可，維修成本大大降低，也徹底解j決了過去故障頻發等一系列問題，工廠穩定運營，取得了較好的經濟效益。所有配合連接表面必須仔細清洗并除去毛刺，鑄件未加工表面必須除凈型砂。

故障原因分析

60B01軸承座損壞頻繁，是造成風機故障的主要原因。該風機軸承座結構在原設計上存在著一些問題，它采用的是部分式結構，兩只滾動軸承（NU214）分別固定在傳動軸兩端的兩個剖分軸承座之間，軸承外圈靠卡簧定位，內圈靠鎖緊螺母鎖緊錐形軸套達到在軸上固定的目的。進一步講，潤滑脂的膨脹可能將其擠入電機繞組，導致電機損壞，或者造成密封破l裂。

（6）風機軸材質選用45#鋼，調質處理。

選擇正確的電機潤滑脂

●抗y氧化性：電機潤滑脂應有杰出的抗y氧化性能。這將延長軸承在高速和高溫下的運行壽命。ASTMD3336高溫潤滑脂壽命測試結果表明，軸承潤滑脂在極端條件下運行表現良好。選擇一種具有高標準ASTMD3336氧化壽命的潤滑脂。　　●抗磨損：除非電機安裝時在軸承上有推力負荷，通常建議使用一種不含極壓（EP）添加劑的潤滑脂。極壓添加劑可縮短潤滑脂的使用壽命而且不推薦用于不需要的場所。另一方面，設計用來承受重推力負荷的軸承可能需要用一種含有極壓添加劑的潤滑脂。　　●滴點：滴點表示潤滑脂融化或潤滑油與增稠劑分離的溫度。由于電機軸承可能達到高溫工況，所以經常需要使用高滴點潤滑脂。復合鋰潤滑脂和聚脲基潤滑脂的滴點約260℃或以上。基本上，所有軸承都必須水平保存，因為有些較重的軸承長時間豎直放置后，可能會由于自身的重量而變形。　　●剪切穩定性：用ASTMD217潤滑脂錐入度測定法測量潤滑脂在100,000次工作行程后的穩定性。在該項測試中，電機軸承潤滑脂的軟化度不宜超過1至1.5NLGI等級。軟化度超過該等級的電機軸承潤滑脂會隨著油品不斷老化而從軸承中泄漏出來。

電機軸承的潤滑     潤滑脂相容性　　除少數特殊情況外，使用不同增稠劑類型的潤滑脂應考慮相互之間的不相容性。如果摻混不同的潤滑脂是不可避免的，則建議進行潤滑脂相容性測試。一般來說，不相容的潤滑脂會軟化或變成流體。這會造成潤滑不足和導致軸承過早損壞。也有可能發生硬化和導致潤滑不足。軸承安裝前應先用汽y油或煤油清洗干凈，干燥后使用，并保證良好潤滑，軸承一般采用脂潤滑，也可采用油潤滑。必須保證盡可能多地清除舊潤滑脂，經常更換潤滑脂，可將軸承中的舊潤滑脂清除掉。