電動堆垛車量大從優

叉車蓄電池在使用到一定期限的時候，會出現需要頻繁加水或者耗電過快、使用時間短等問題，這個時候需要考慮其購買的年份是否需要更換整組或者維修電池單體，一般在2年內的電瓶組，如果壞掉一到五個內，可考慮更換單體，需要準確的量出電池的尺寸，避免購買回來的叉車蓄電池高低不平，焊接不牢固。一旦超過2年，更換單體意義不大，隨著電池硫化越多，更換下的單體和舊電瓶容量不一致，充放電不能均衡，避免總體貨值增加，建議整組更換，電瓶叉車依靠蓄電池作用運行，驅動不了的時候可能要考慮車輛自身的因素，比如載荷時自由下滑太快，可能是管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損，產生內漏，起升油缸活塞支承環Y型密封圈磨損，產生內漏。

電瓶叉車特點：電瓶組自身重量大;電機的加速性和啟動性差，整車受制于電瓶組的設計不適宜路況不好的場合工作。

標準8小時的單日燃料量：假定配用80V520AH電池組，三相充電機電源輸入功率8.9kVA，充電時間10小時左右，預計每次充足電需耗電100度，

可持續工作時間：根據電瓶組的安時數，一般為8小時工作需要充電10小時，也就是一日只可以工作一班。

在正常狀況下，叉車轉向所需能量，只需很小一局部由駕駛員提供，大局部是由發起機通。過轉向加力安裝提供。但在轉向加力安裝失效時，普通還應當能由駕駛員獨立承當汽車轉向任務。

叉車作業時，轉向行走多變，為減輕駕駛員支配擔負，內燃叉車多采用動力轉向安裝。常運用的動力轉向安裝有整體式動力轉向器、半整體式動力轉向器和轉向加力器3種。

制動系是使叉車減速或停車的系統，它由制動器和制動傳動機構組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源；中者完好依托發起機的動力轉化而成的氣壓或液壓方式的勢能為制動能源；后者是前者和中者的組合。在均衡重式叉車上，叉車后部設有均衡重，以均衡叉車前部的貨物的質量，叉車的動力安裝(內燃機)或蓄電池，普通裝在叉車后部，以起到局部均衡作用。

蕪湖金鼎叉車銷售有限公司是一家專業于暢流搬運設備銷售，叉車、配件、銷售及維修，叉車租賃，升降平臺租賃，工廠搬遷，裝卸貨物，就位設計的現代化企業。

叉車安全是企業非常重視的事情。叉車事故的嚴重性不亞于汽車事故，同樣應該引起重視。

叉車安全使用知識匯總

1、使用叉車需按照公司《交通安全管理程序》H&Z/P07-08-01中相關要求執行。

2、駕駛員必須持證駕駛。

3、嚴禁酒后駕駛。行駛中不準吸煙、飲食和閑談。

4、發動前，應檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統等裝置的靈敏可靠性。嚴禁帶“病”出車。

5、起步時要看清前后左右有無人員和障礙物，然后鳴號起步。出入廠門、車間、倉庫，應鳴號、減速，靠右行;通過十字路口時，應“一慢、二看、三通過”;交會車時，要做到禮讓“三先”(先讓、先慢、先停)，嚴禁爭道和強行超車。