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堆垛機伸縮貨叉設計原理

貨叉裝置是堆垛機存取貨物的執行機構，裝設在載貨臺上。本機構采用二級直線運動叉伸縮貨叉，由上叉、下叉及起導向作用的滾針軸承等組成，以減少巷道的寬度，且使之具有足夠的伸縮行程。

當電動機反向時，中叉與上叉則反向運動，從而實現貨叉的雙向存取貨物。焊接在下叉底板的雙向擋板與焊接在中叉鏈接底部的雙向擋板配合使用，當貨叉運動到極限位置時，上、下雙向擋板相碰，從而是貨叉停止運動。聯軸器為限力矩聯軸器，當力矩超過設定值時，聯軸器內部的剛珠打滑，從而保護貨叉受到破壞，提高系統安全性。

貨叉傳動系統除了電動機、聯軸器和減速器安裝在貨叉的左側以外，基本為對稱布置，左半部分相當于左貨叉，右半部分相當于右貨叉，這樣鏈輪鏈條傳動布置于貨叉中間，從而提高系統的平穩性。

堆垛機貨叉在承載時要控制其重量問題

堆垛機貨叉提醒叉車必須控制承載分量，防止發生意外！

1、額外起分量：叉車的額外起分量是指貨品重量至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，答應起升的貨品的蕞大分量，以t(噸)表明。當貨叉上的貨品重量超出了規則的載荷中心距時，由于叉車縱向穩定性的約束，起分量應相應減小。

2、門架傾角，門架傾角是指無載的叉車在平整堅實的地面上，門架相對其筆直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的效果是為了便于叉取和卸放貨品；后傾角的效果是當叉車帶貨運行時，防備貨品從貨叉上滑落。依據作業需求，現代叉車是京城重工和韓國現代合資的產品！一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

3、堆垛機貨叉載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨品時，其重量到貨叉筆直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表明。對于1t叉車規則載荷中心距為500mm。

堆垛機貨叉的優點

堆垛機貨叉的優點：穿透性和無屏礙閱覽：RFID能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬和非通明的原料，停止穿透性通訊，不需求光源，讀取距離遠。但不透過金屬等導電物體停止辨認；

數據容量大：一維條形碼的容量是50Bytes，二維條形碼容量可貯存2到3000字符，RFID的容量則稀有MegaBytes，并且能夠擴大容量；

運用時間長，使用廣：RFID抗污染才干和耐久強；

好的安全性：RFID電子標簽能夠嵌入或附著在不同外形、類型的產品上，也能夠為標簽數據的讀寫設置密碼維護，然后具有較高的安全性；