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              天津離心風(fēng)機(jī)價(jià)格量大從優(yōu)「向海同創(chuàng)」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-04-15 05:38  






              超低噪音SFD型隧道通風(fēng)機(jī)

              經(jīng)過歷時(shí)五年研制成功的SFD型風(fēng)機(jī)采用對旋直連傳動(dòng),減少了導(dǎo)葉裝置,在增加風(fēng)機(jī)壓力的同時(shí),又理順了空氣流動(dòng)的方向;降低了空氣的摩擦聲;內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化控制了機(jī)器內(nèi)部的摩擦輻射噪音;首創(chuàng)獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——進(jìn)風(fēng)口采用已經(jīng)國家受理的側(cè)進(jìn)風(fēng)消音裝置的使用,改變了傳統(tǒng)軸向進(jìn)風(fēng)方式,有效降低了進(jìn)口噪音;流線型消音帽由我公司聯(lián)合西安交大及達(dá)爾流體研究所共同設(shè)計(jì)及模具的加工,在提的同時(shí)也降低了噪音。整體運(yùn)行噪音可控制在80分貝以下,具有超低噪音對隧道施工、地鐵等約束空間的噪聲環(huán)境效果十分顯著。

              超低噪音SFD型隧道通風(fēng)機(jī)的使用可有效地改善隧道施工人員的作業(yè)環(huán)境,特別適用于建成的地鐵通風(fēng)。


              隧道風(fēng)機(jī)銷量有影響嗎?

              當(dāng)發(fā)現(xiàn)隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)局部阻力時(shí),可以按照所教的方法嘗試一下,如果還是沒有效果,建議對風(fēng)機(jī)進(jìn)行一下詳細(xì)的排查,避免風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在更大的安全故障隱患。廠家生產(chǎn)制作出來的隧道風(fēng)機(jī)自然需要銷售出去才能為廠家?guī)斫?jīng)濟(jì)收入。因此,廠家在做好了設(shè)備的生產(chǎn)制作工作之后,還需要對設(shè)備的銷售工作進(jìn)行關(guān)注。

              ??但是,對風(fēng)機(jī)設(shè)備的銷量有影響的因素還是比較多的,廠家想要自己能夠銷售出去較多的風(fēng)機(jī)設(shè)備,自然也就需要對這些影響因素進(jìn)行了解和關(guān)注了。下面本文就來簡單地介紹一下,哪些因素會(huì)對隧道風(fēng)機(jī)的銷量產(chǎn)生影響。能夠影響隧道風(fēng)機(jī)銷量的因素,還是設(shè)備自身的質(zhì)量與性能了。

              ??只有廠家確保自己生產(chǎn)制作出來的風(fēng)機(jī)是好的,擁有良好的性能的。那么設(shè)備在進(jìn)行具體的銷售工作時(shí),也就能夠獲得更多用戶的認(rèn)可了。設(shè)備能夠獲得更多用戶的認(rèn)可,那么設(shè)備的銷量也就會(huì)比較不錯(cuò)了。因此,該風(fēng)機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)制作廠家,一定要做好設(shè)備的質(zhì)量和性能保障工作了。

              ??對隧道風(fēng)機(jī)的銷量有影響的,除了與自身的質(zhì)量之外,還有便是與設(shè)備自身的出售價(jià)格了。設(shè)備的出售價(jià)格比較合理,那么也就能夠獲得更多用戶的認(rèn)可,從而將風(fēng)機(jī)設(shè)備的銷量提升起來了。文章來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)或違規(guī),請聯(lián)系我們進(jìn)行刪改。


              隧道風(fēng)機(jī)當(dāng)發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí),說明設(shè)備已經(jīng)處于危險(xiǎn)的狀態(tài)了

              隧道風(fēng)機(jī)

              當(dāng)發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí),說明設(shè)備已經(jīng)是處于危險(xiǎn)的狀態(tài)了。這時(shí)候就需要我們弄清楚出現(xiàn)摩擦的原因了,下面的文章為大家詳細(xì)介紹一下。摩擦并不是只有兩個(gè)相互接觸的物體的表面會(huì)發(fā)生這樣的情況,在物體的內(nèi)部也是可以出現(xiàn)這樣情況的,這點(diǎn)在風(fēng)機(jī)上就有了很好的展現(xiàn),因此要注意摩擦帶給我們使用隧道風(fēng)機(jī)時(shí)的不便。

              一般來說,造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生摩擦的原因有多種,一方面與葉輪有關(guān),當(dāng)葉輪歪斜碰上機(jī)殼或機(jī)殼剛度不夠的情況下,就會(huì)使其左右晃動(dòng),從而產(chǎn)生摩擦。還有就是葉輪前盤與集流器相碰后也會(huì)有這樣的結(jié)果,適當(dāng)調(diào)整葉輪前盤與集流器的間隙就能緩解問題。另外一方面與隧道風(fēng)機(jī)的推力軸襯也脫不了關(guān)系,一旦它出現(xiàn)歪斜或不平的現(xiàn)象,就會(huì)引發(fā)摩擦;還有可能是風(fēng)機(jī)內(nèi)的密封圈與密封齒相碰造成的,只要更換密封圈,并調(diào)整密封圈與密封齒的間隙就可以了。

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