畢節翅片管換熱器生產廠家常用解決方案“本信息長期有效”

翅片管換熱器翅片效率要求與為何起皺

1.翅片管換熱器中的翅片效率，一般是要求達到多少？以及，在翅片成型上，會有哪些步驟？

   翅片管換熱器中的翅片效率，一般的，是要求達到0.8—0.9。在翅片成型上，其所包含的步驟，主要是有模具調整、確定片距，以及一些必要的檢查工作，以及，翅片長度確定等，都是要包括在內的，一個都不能省略。

    2.利用飽和水蒸汽加熱空氣，是否可以用翅片管換熱器，來進行？

   這個的話，在翅片管生產廠家看來，是完全可以的，而且，是沒有任何問題的。而且，管內是走蒸汽，而管外，則是用鋁翅片來強化傳熱。不過，要注意的是，煤氣的溫差，要盡量控制在30度以上，這樣，有利于其的換熱。

翅片管換熱器上有哪些我們還不清楚？

3.翅片管換熱器，怎樣在翅片上來強化換熱效果？以及，其是利用什么原理，來進行的？翅片管換熱器，想要來強化換熱效果的話，那么在翅片上，則可以對翅片結構進行改進，并將翅片間距縮小。以及，還可以在翅片上開溝槽，來達到這一目的。至于，翅片管換熱器的原理，是為牛頓冷卻定律，并利用了換熱量＝傳熱系數x換熱面積x溫度差這一公式，來進行的。

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翅片管散熱器翅化比如何選擇？

答案是否定的，原因如下：

1、當翅片管散熱器的傳熱面積增加一倍時，其換熱系數并不能增加一倍，而是要打一個折扣，一般為（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。這說明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的經濟性就下降了。

2、如果翅片太高太密，容易產生積灰問題，而且清灰困難。

3、翅片太高太密，會增加工藝難度，提高加工成本。

   綜上所述，選用多大的翅化比合適，要由應用條件和優化設計確定。一般，在能源工程上應用的翅片管，其翅化比在 5---12 之間，而在蒸汽加熱，空冷行業，其翅化比在15—22 之間。