陶瓷內襯鋼管歡迎來電

陶瓷內襯鋼管公司介紹

我公司地處山東聊城市，位于濟青-濟館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，地理位置優越，交通方便。

公司主要生產國家“863”計劃高新技術新材料陶瓷內襯鋼管，復合彎頭，三通等，年生產能力10000余噸，產值高達1億元。產品采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。

目前，我公司產品已經廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損嚴重的行業。在我公司默默求索和耕耘的路途上，我們有緣結識了無數推心置腹的良師益友，并永遠銘記著一路上風雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；因為碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鍛造合金比擬較，耐磨特點進步一倍以上。有努力就沒有實現不了的理想。我們將不辜負朋友們對我公司的祝福和相片想盼，并以此為鞭策和動力，真誠地愿與每一個合作過的朋友或正要合作的朋友共同延續我公司的每一個現實和夢想！

陶瓷內襯鋼管的認識

陶瓷內襯鋼管就是一種使陶瓷和金屬有機的結合起來形成復合管材，陶瓷鋼管綜合了氧化鋁硬度高、化學惰性好和鋼的優點，具有優異的耐磨、耐蝕、耐熱和抗熱沖擊及抗機械沖擊性能。

陶瓷內襯鋼管用于電廠煤粉、灰渣、礦山礦粉、尾礦、回填料、煤礦、選礦廠的煤、焦化廠焦粒，燒結廠物料的輸送，也可用于鋁液、腐蝕介質的輸送。

鋁熱－離心法制備陶瓷內襯鋼管利用反應自身放熱產生的高溫使反應產物熔融并在離心力作用下發生分離，形成內襯氧化鋁陶瓷的鋼管，能耗低，工序少。

陶瓷內襯鋼管的性價比優勢顯著

目前市場陶瓷內襯鋼管的價格是：合金每噸1.8萬元左右，鑄石彎頭每噸1.3萬元，粘貼每噸1.7萬元。這幾類彎頭特別重，它們是以重量來謀利潤。我廠可以定做生產陶瓷內襯鋼管、內襯陶瓷復合管、陶瓷復合鋼管直管、耐磨陶瓷管彎頭、耐磨陶瓷三通等。也就是說，一個合金彎頭的價格是陶瓷內襯鋼管的兩倍，用一個合金彎頭的錢，可以買兩個陶瓷內襯鋼管，陶瓷內襯鋼管的使用壽命是這種合金彎頭的2-3倍，用價格與使用壽命比，也就是用1/5的合金彎頭的錢買一個陶瓷內襯鋼管。

例如：2×600MW超臨界機組送粉管道，管徑為φ530×10，一個90°彎頭，彎曲半徑R=1700mm，采用鑄鋼彎頭或雙金屬復合彎頭，重量為W=1700kg，全部彎頭總重（2臺爐）約為500～600噸；將耐磨剛玉陶瓷與天然橡膠熱硫化為一體，然后用膠粘劑將該復合襯板固定于被保護設備表面。而采用陶瓷內襯鋼管，其重量僅為W=450kg左右，全部彎頭總重（2臺爐）約為110～130噸；對比可看出，采用陶瓷內襯鋼管，直接使彎頭重量大幅下降，投資至少節約200萬以上（鑄鋼彎頭或雙金屬復合彎頭單價按1.2萬元/每噸），還不包括重量下降使得煤倉間土建構架梁荷載的降低所帶來的經濟效益，以及支吊架材料的節省所帶來的經濟效益。

以上從性能和價格上對幾種材質的彎管進行了對比，可見陶瓷內襯鋼管無論是初期投入還是運行費用都是很具性價比的！

陶瓷內襯鋼管的安裝注意事項

陶瓷內襯鋼管在安裝過程中應輕搬輕放，避免劇烈碰撞，特別是要避免金屬器械直接接觸或撞擊端面陶瓷層。

在安裝時，要注意以下幾點：

1、陶瓷內襯鋼管與管道中心線要對正，高低要調平，確保兩端面對接準確。兩端面錯位置要控制在1.0毫米以內。

2、陶瓷內襯鋼管安裝具有方向性，彎頭表面箭頭指示方向須與輸送介質流動方向一致，其彎頭較長一端為出口方向。

3、陶瓷內襯鋼管安裝時還應注意觀察其密封性，防止輸送過程中流體泄漏現象，影響管道的正常運行。

在使用過程中遵守以上幾點，就可以完全發揮陶瓷內襯鋼管的防磨性能，達到理想的使用效果。

陶瓷內襯鋼管安裝連接方式：

目前陶瓷內襯鋼管的連接方式有多種，其中焊接、法蘭為普遍。