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架橋機的組成之——三號柱

升降柱、折疊機構使三號柱有兩種支撐工位--寬式支撐和窄式支撐。運梁車喂梁作業時，架橋機三號柱提升支腿并外擺走行輪組形成寬式支撐，運梁車可以載梁從三號柱內部通過，完成喂梁作業，并在箱梁被完全吊離運梁車頂面后自由退出，架梁與運梁作業并行，提高作業效率。由于起重小車取梁位置緊靠二號柱，所以取梁時三號柱支反力很小。此外，由于三號柱采用輪胎式支撐，接地面積較大，從而解決架設變跨梁時三號柱施工荷載對已架箱梁的影響。該機可在空載狀態下自行駛入橋位，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。架橋機縱移作業時，三號柱向內擺動走行輪組，并支撐在箱梁腹板上方，形成窄式支撐，三號柱的走行驅動機構驅動架橋機向前縱移。

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架橋機施工事故防止：

加強工人培訓，嚴格執行相關規章制度

加強工人培訓，嚴格執行《鐵路架橋機架梁規則》

架梁工作包括工務、機務、電務、車輛、運輸等多方面的工作，哪一位工作人員操作失誤都會導致事故發生。應對所有職工進行有組織的培訓，培訓時既要注意實際技能，也要注重理論知識，要使所有職工熟練掌握有關知識和技能，使之具備較高的操作水平和較強的應變能力。《鐵路架橋機架梁規則》對架橋施工有嚴格的規定，只要嚴格執行，架橋機傾覆事故可大幅度減少，所以鋪架單位應組織有關人員多方面學習該規則，熟悉每一個細節，并結合已發生過的事故對照學習，從中吸取教訓，防止類似事故再發生。三號柱構造圖四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，主營業務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。要實行持證上崗制度，所有人員都要經培訓考核合格取得相應證書后方能上崗，而且要定期進行更新知識培訓。

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架橋機安裝好后運轉試驗：

1) 檢查電氣系統儀表是否在 '0'位。

2) 檢查有無防礙各機構工作的障礙物。重點是運行軌道、運行方向，特別是提升部分 從卷揚機、鋼絲繩、吊具等是否安裝正確、安全。

3) 檢查各個操縱于柄、按鈕操作是否靈活、液壓缸的液壓鎖是否有效，各種保護是否 到位。

4） 待一切檢查確認無誤后方可試車運轉。