湖南隧道施工風機的用途和特點“本信息長期有效”

隧道內通風怎樣實現？

任何隧道都需要通風。而長隧道的通風方式更為特殊。

一般而言，從經濟的角度，山嶺隧道采用全射流縱向通風方式，通俗的講就是通過隧道頂部的接連風機實現通風，而通風量和風速與隧道長度成正相關，隧道加長，勢必導致通風機功率過高，增加運營成本，其次，風速太快，對行車影響很大，并且噪聲很大。

因此長大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風方式，通俗的講，在隧道沿線修建豎井并設置通風機房（不可見），相當于將長隧道分成了若干短隧道進行通風。這樣有利于行車安全，并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應該就是采用的此種通風方式。

理想的通風方式是橫向通風，即沿線物流通風管道，并且沿線布置通風口和進風口，由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高，并受地形影響。以現在的工藝，尚有難度。

題主應該明白，雖然你覺得隧道中空氣質量很差，但那其實已經是努力通風后的的結果了，所以可想而知通風的重要性了吧。

隧道風機的主要功能是在隧道內執行通風任務，為隧道內提供新鮮空氣，清除隧道內有害物質，使隧道內空氣達標。電，受限制于隧道施工的工作面狹窄，施工作業人員往往隨意布置電線，造成電線因為老化或者被機械壓碾漏電，特別是在含水量比較大的隧道。隧道風機在隧道通風方式上有多種，一般采用的有縱向通風、橫向通風、半橫向通風這三種，當然也有側流，這種頻率的使用不如前三種多。隧道風機的隧道通風方式有哪些特點?

　　(1)橫向流動

　　風通道設置兩側的車道,新鮮空氣通過側墻進入橋孔壓力進入車道一方面,邊壁行橋孔吸排風通道,多用于沉管法將土壤水下海峽隧道。

　　(2)半橫向式

　　送風和排氣式通風。橫向通風造價比橫向通風低，但通風效果和火災延伸性不如橫向通風，可在1000 ~ 3000公里的隧道中使用。并于2006年11月份榮獲中國通用機械工業協會（風機分會）舉辦的“2006年第三屆中國國際流體機械展覽會”參展產品金獎。進氣管通常設置在車道上方，也設置在車道下方。排氣管設置在車道下方，新鮮的空氣通過孔進入車道。排氣通風。通風機兩端風道，前半部分排風，后半部分排風。根據公共風道用于進氣或排氣確定為空氣流通。隧道風機的隧道通風方式有哪些特點?

　　(3)垂直類型

　　隧道風機工程造價低,操作成本低,缺乏是純粹的氛圍將隧道的入口處,無害的精神的深度較高,一旦火災,大火將沿著氣旋沿縱向擴展,救援人員不容易進入隧道。3、風管安裝高度不得遮擋監控量測水平測線，并保證洞內有足夠的凈空高度，避免發生過往車輛和機械刮破風管而影響施工。目前還沒有適合油氣流連接的短徑隧道，只有單向撬棍的長徑隧道。公路隧道是列車斷續經過的，純凈的大氣是在隧道入口處建造的，對起重機沒有反應，所以公路隧道與天軌正常垂直通風?？v向通風有多種不相同的安裝型式，如孔簾式、吹風式、吸礦式和多工段式。

新型節能隧道風機FD，兩端均可佩戴消音裝置，其噪音可控制在80分貝以內

FD隧道對旋風機壓入式風機是在總結國內現有對旋式軸流局扇結構與技術性能的基礎上進行研制、并生產新一代用途廣泛的新型節能局部通風機。

FD隧道對旋風機壓入式風機具有結構合理、規格齊全、節能效果明顯、噪音低、送風距離遠等特點。

FD隧道對旋風機壓入式風機根據不同的通風阻力要求，即可整機使用又可分級使用，從而減少通風電耗、節約能源。巷道長度在2000m以內可不移動風機正常送風，減少了工人的勞動強度，節約通風時間，是隧道通風通風的理想設備。

FD隧道對旋風機壓入式風機可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業等高壓通風場合。

FD隧道對旋風機壓入式風機其結構特征為對旋、消聲、軸流式。

隧道軸流風機施工注意事項

隧道軸流風機是現在隧道施工使用非常普遍的通風設備，在施工安裝時一定要注意安全。必須向洞里供給新鮮的空氣，排除有害氣體，降低粉塵濃度，有效通用的方法就是使用各種通風機和風道來排塵通風。隧道軸流風機 在施工時一般要提前根據工程做好施工規劃，同時要熟悉施工的流程，做好施工準備，并將圖紙牢記于心，提前確認控制柜的位置并進行相關的檢測、 搬運和電源端的確認。另外，隧道軸流風機施工搬運過程中注意風機不能受到損壞，隧道軸流風機采用鋼結構材料，體積大而且重，施工過程要借助吊車進行裝卸，所以在注意人員安全的同時要確保隧道軸流風機完好無損。在隧道內隧道軸流風機施工要根據實際情況選用一些其他工具幫助搬運，其施工順序按照 定位、放線、挖土、打墊層、支模綁筋、 澆筑砼、抺面、拆模、回填、放標高線、中心線的步驟一步步進行操作；風閥、風道的的安裝也是一重要環節，風閥需使用倒鏈及風機房內部電動行車進行倒運、吊 裝，風道要現場進行制作。