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發(fā)布時(shí)間:2021-04-02 10:37  





發(fā)電機(jī)組的分類(lèi)(1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類(lèi)(柴油、重油等);
(2)按照應(yīng)用類(lèi)型有陸用機(jī)、船機(jī)、小型便攜式等;
(3)按轉(zhuǎn)速有高速機(jī)(1000轉(zhuǎn)/分鐘以上)、中速機(jī)(500-1000轉(zhuǎn)/分鐘)、低速機(jī)(500轉(zhuǎn)/分鐘以下);
(4)按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率分類(lèi)(高壓機(jī)6.3~10.5kV、低壓機(jī)380-400V、50Hz、60Hz);
(5)按照交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式分為自勵(lì)磁機(jī)、永磁機(jī)等;
(6)原裝機(jī):核心部件全部自產(chǎn),如咔特彼勒機(jī)組、康明斯電力機(jī)組。
(7)組裝機(jī):行業(yè)內(nèi)習(xí)慣理解為以發(fā)電機(jī)組部件組裝完成的機(jī)組(具備少量核心自產(chǎn)部件);

良好的外表是吸引人的步。一般來(lái)說(shuō),我們可以從產(chǎn)品的外觀來(lái)判斷產(chǎn)品的工藝。工藝精湛的產(chǎn)品往往質(zhì)量可靠。外觀的精細(xì)固燃將使我們具有良好的視覺(jué)享受,但其標(biāo)簽、交付時(shí)間、制造商等也是我們選購(gòu)考慮的要素,因此可以需要找到正規(guī)的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家選購(gòu)。

柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
故障原因:供油管道有空氣進(jìn)入;調(diào)速板增益或穩(wěn)定性調(diào)節(jié)不當(dāng);調(diào)速拉桿開(kāi)度過(guò)大。
故障處理:檢查供油管道,對(duì)存在漏氣的部位進(jìn)行處理,防止空氣進(jìn)入供油管道。重新設(shè)定調(diào)速板上的增益和穩(wěn)定性調(diào)節(jié)電位器;根據(jù)超過(guò)速或低速的值,在開(kāi)機(jī)前適當(dāng)?shù)臏p小或增大調(diào)速拉桿的開(kāi)度,然后開(kāi)機(jī),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)拉桿的開(kāi)度。

用于工業(yè)建筑中存在多種特別重要負(fù)荷的情況,應(yīng)急供電系統(tǒng)也由多種應(yīng)急電源組成。
當(dāng)工程中的特別重要負(fù)荷只有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)時(shí),通過(guò)加裝適當(dāng)?shù)暮髠潆姵匾材軡M(mǎn)足持續(xù)時(shí)間要求,通過(guò)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,可以不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組,直接將UPS供電系統(tǒng)接入到I段或II段母線某個(gè)回路即可。
按規(guī)范要求,一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷需設(shè)應(yīng)急電源。在雙重電源的基礎(chǔ)上再設(shè)第三路電源以提高可靠性。主要是因?yàn)樘貏e重要負(fù)荷尤其重要,一旦停電后果嚴(yán)重,故而對(duì)雙重電源要考慮當(dāng)一路電源檢修或故障時(shí),另一電源也發(fā)生故障的情況,但這些極低概率的事件在一級(jí)負(fù)荷設(shè)備中不需考慮,因此在不同的市政電源條件下,根據(jù)負(fù)荷的高供電等級(jí)要求,可能有多種設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)的方案。
