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發(fā)布時間:2020-10-06 19:25  





汽車牌照自動識別系統(tǒng) 是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,是高科技的公路交通監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能模塊之一。它在傳統(tǒng)的交通監(jiān)控技術的基礎上,引入了數(shù)字攝像技術和計算機信息管理技術,采用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術,通過對車輛圖像的采集和處理,獲得車輛的數(shù)字化信息,從而達到更高的智能化管理水平。車牌識別裝置安裝在出入口處,記錄車牌號和車輛出入時間,并與自動門和欄桿機的控制裝置相結合,實現(xiàn)車輛的自動管理。它運用車牌是車輛身份的標識的思想概念來智能識別和統(tǒng)計車輛,涉及圖像的處理、理解和記錄等技術。其中車牌識別又可以依據(jù)針對的方向不同可以分為車輛圖片識別,和視頻車牌號識別,其中車輛圖片識別主要針對單張圖片進行抓拍處理,識別圖片中的車牌號碼,而視頻車牌號識別則主要應用于高速公路收費,交通治安,闖紅燈系統(tǒng),小區(qū)或是停車場的監(jiān)控系統(tǒng)中,兩項程序都可以清晰的bu捉圖像
針對車牌開展配套的定位操作,目的是在拍攝獲得的汽車圖像之內,識別具體的車piao范圍,同時將車牌圖像實現(xiàn)提取操作,以此來實現(xiàn)之后的切分以及識別的操作。車牌定位屬于綜合識別體系的關鍵構成,科學的判斷具體的車牌范圍,則屬于提升綜合體系識別率的核心要素。由此看來該課題研究的內容發(fā)展空間很廣泛,它的速度與方便性是人工汽車牌照識別遠遠達不到的,這對交通發(fā)展領域有深遠的影響。以形態(tài)學和有關的邊緣檢測作為基礎的定位方式,核心為五方面的基礎流程。
車牌自動辨認系統(tǒng)產(chǎn)品的主要性能指標是辨認率和辨認速度,這兩個性能指標既可以表征一個車牌自動識別系統(tǒng)性能的好壞。但是車輛如果嚴重chao速,攝像設備所拍到的圖像的清晰度很差,所以車牌自動識別系統(tǒng)的識別率和識別速度一直未能大幅提高。這些區(qū)域即為可能的車牌區(qū)域,再通過上述特征在可能的車牌區(qū)域中進行對照分析,就可以得到車牌區(qū)域。因此,研究出高速準確的定位與識別算法是當前的主要任務。
chao速的車輛的拍照得到的圖片質量比較差,車牌自動辨認系統(tǒng)在車牌辨認上的方便和快捷性比人工車牌辨認強得多,它不僅蘊含著非常大的經(jīng)濟價值而且對社會的發(fā)展也有很大的推動作用,因此對車牌自動辨認中的圖像處理方法的改進是很有必要的。
車牌識別系統(tǒng)近幾年發(fā)展火熱,在各地已經(jīng)有實際的應用,其應用范圍主要在車輛檢測、城市交通管理、收費管理、公路超限治理等方面,前景廣泛。汽車自動檢驗設備配有車牌的識別系統(tǒng),其自動性能不斷增強,這樣大大減少了車輛檢驗的整體時間,從而使待檢汽車排隊的長度縮短,取得了明顯的社會效益與經(jīng)濟效益。開始是車牌識別系統(tǒng)的識別率,一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,其重要的指標是識別率。基于車牌識別的智能管理系統(tǒng)能夠更好地解決現(xiàn)行管理中面臨的種種難題,在各行各業(yè)都有著舉足輕重的作用。