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發(fā)布時間:2020-11-27 17:21  








1976年,是的你沒看錯,就在代高爾夫誕生后的第3個年頭,大眾就立項研發(fā)出了純電動版的Golf I CityStromer,這無疑是“高爾夫電動版”的鼻祖了,作為試驗車型,現(xiàn)在你也許能在大眾位于沃爾夫斯堡的博物館里看到它。電動觀光車、電動游覽車、電動巡邏車等電動車的動力電池屬于易耗品,有一定的壽命周期,當使用年限達到電池說明書上的壽命周期時就要注意檢查電池各個性能。1986年,Golf II CityStromer伴隨著第二代Golf出世,據(jù)說主要優(yōu)化的是鉛酸電池,提高了安全性。這一代依舊沒有面向市場銷售。1991年上市的第三代高爾夫同樣也有電動版,而且次投放了市場,但礙于當年的電池技術和續(xù)航能力,市場反響平平。
還有電源線,電機線要接牢實,很好用焊錫焊接一下,以免出現(xiàn)接觸不良而損壞。
同時避免在行駛因虛接而造成線燒斷或者電機線粘邊而燒壞控制器!
低速四輪電動觀光車的控制器相信不用多講,大家也知道是很重要的,因此我們大家在購買低速四輪電動觀光車的時候,應該選擇一些口碑好的電動觀光車廠家,很好是那么品牌比較好的,售后穩(wěn)定的。
畢竟買得放心,用得才安心嘛。
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