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平衡重式電動(dòng)叉車有什么優(yōu)點(diǎn)

平衡重式電動(dòng)叉車特點(diǎn)：

1)整機(jī)低噪聲、無污染、工作平穩(wěn)，整車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，外形小巧，操作靈活！

2)采用加強(qiáng)型寬式野門架，駕駛員更安全，視野更寬闊！

3)人機(jī)工程學(xué)的組合式操作桿可減少不必要的移動(dòng)，從而優(yōu)化了操作過程，降低了駕駛者的疲勞度！

4)采用支承塊轉(zhuǎn)向橋，更安全可靠，使用壽命長(zhǎng)！

5)方向盤、座椅、儀表架人機(jī)工程設(shè)計(jì)，駕駛員操作更舒適！

6)美觀圓潤(rùn)，低重習(xí)的配重尾部，先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)，讓工作承載能力更為強(qiáng)大、穩(wěn)定、安全！

7)高強(qiáng)度，高彈性，高韌度的實(shí)心輪胎，減少了使用中諸多麻煩。

電動(dòng)叉車充電的要領(lǐng)

電動(dòng)叉車充電的要領(lǐng)：

蓄電池充電至飽和時(shí)，電壓和電解液比重在2~3小時(shí)內(nèi)基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達(dá)1.26，單格電壓達(dá)2.4V。

當(dāng)單格電壓下降至1.7V，電壓表電壓41V(行駛加載)，電解比重下降至1.18時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。

蓄電池充電終期時(shí)，用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸，調(diào)整電解液比重為1.26，并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析。

蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車外進(jìn)行。

蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好。尤其隨車充電四周須強(qiáng)行排風(fēng)。電池充電間通風(fēng)設(shè)備必須良好，溫度不高于40℃，可以計(jì)算空氣流通量，避免電池充電時(shí)積聚氫氣-氧氣混合氣體引起燃爆，可以用下列公式計(jì)算：Q=0.05×I×N(其中Q：空氣流動(dòng)量，I：充電末期充電電流，N：電池單體個(gè)數(shù))，應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣流動(dòng)量大于計(jì)算公式中的空氣流動(dòng)量。

柴油叉車需要定期檢查與保養(yǎng)，使其整車配件都處于良好性能狀態(tài)，達(dá)到安全操作。

但在日常使用中，檢查和保養(yǎng)往往易被忽視，盡早發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)給予解決。從而達(dá)到改善配件的工作條件、建輕配件的磨損、消除隱患、防止事故以保證作業(yè)安全，同時(shí)避免早期損傷，延長(zhǎng)使用壽命，使各種配件和總成保持良好的技術(shù)狀況。

在運(yùn)行中，降低油料的消耗、零配件的磨損和損壞，很大限度地延長(zhǎng)政整車或各總成的大修間隔里程，并減少叉車的噪聲和對(duì)環(huán)境的污染。