麗水輸送系統加工給您好的建議「瑞宇機械設備」

浦江縣瑞宇涂裝設備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設備等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享

由于保險杠的重量較輕（一般為5KG左右），所以牽引鏈條通常采用Ｘ－３４８模鍛可拆鏈，節距t=76.6mm，其鏈條許用拉力為９KN；裝掛工件的臺車根據工件放置蕞大尺寸，按通過性要求（不考慮彎道積放）將臺車積放長度設計為1600~1900mm。另外考慮到道岔及彎道的通過性可將兩臺小車組成一個臺車。浦江縣瑞宇涂裝設備廠給您分享涂裝設備生產線的維護有不可忽略的一些細節首先，對于涂裝設備上面的送風送水管，我們一定要每天進行排查，主要就是看有沒有漏風或者是漏水的情況。

臺車總體結構：前后小車各一個，前小車帶積放用升降裝置，后小車帶積放鏟；兩小車之間連接一根橫梁，橫梁中部連接支撐架，支撐架可以放置工藝支架；在橫梁的前后各安裝一對對稱的平衡輪，可以保證工件在噴漆區通過時有很好的穩定性。

技術問題歡迎來電咨詢或來我廠考察！

涂裝車間用于工藝照明的有打磨、噴漆、檢查、修補等工位，由于工位的特殊性，對照明的需求也各不相同。根據工位的不同結構形式，那么所選用的燈具的形式也不盡相同。

針對涂裝車間工位復雜繁瑣，可按照工位特性進行分類：

打磨涂膠類工位：包括電泳打磨、中涂打磨、離線打磨、涂密封膠、底涂PVC等

噴漆點補類工位：包括中涂噴漆、面漆噴漆、點修補、離線修補等

檢查交驗類工位：包括檢查精修、交驗、Audit評分等

一般非工藝區域：包括噴漆室潔凈區、分色防塵區、存儲流轉區域等

隨著我國汽車工業的飛速發展和對汽車涂裝質量要求的逐年提高，涂裝生產線工藝及前處理設備技術也得到了很大的發展。所謂涂裝生產線前處理是指涂裝前化學成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享旋轉式RTO是第三代RTO，較傳統的床式RTO，其主要優點有：（1）旋轉式RTO散熱面積小，12個室交替工作緩沖，節約能耗。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進行化成處理。

前處理的目的是去除被涂件構成物之外的異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。因此，涂裝線前處理設備的作用就是對工件及其表面，由加工、儲運過程中生成或附著的異物進行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著性能和保護性能，不宜直接進行涂裝，需做適當的表面處理。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著性能和保護性能，不宜直接進行涂裝，需做適當的表面處理。前處理設備首要由各技術槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風體系、給排水管路體系以及物流運送體系等有些構成。前處理設備可分為噴淋式和浸漬式兩大類，以適應各種不同的工作涂裝要求。

⑴要重視涂裝專業人員的培養。大專院校應按市場需求設立相關專業；加強對現有人員培訓，提高技術素質；加強涂裝生產線技術開發的投入，對涂裝生產線制造企業優勝劣汰，建立現代化涂裝行業的管理體制。

⑵由于涂裝生產線在國民經濟中所占的比例及所起的作用，故應營造必要的輿論 , 引起國家職能部門和行業管理部門的重視 , 進行必要的宏觀規劃和專業指導，并對行業的發展給予必要的支持。