河北路燈維修品質售后無憂 一盞燈燈飾質量保證

太陽能蓄電池壞了怎么換

1、維護電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。

2、撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內部情況。太陽能路燈工作和其他工作一樣，都面對同樣的有規劃缺技能、有產品缺產品的為難形勢，信任在接下來的一段時間，如何突破工作技能難點和專利壁壘仍然是需求關鍵盡力的方向。給電池加含0.1%-0.5%硫酸的電解液，到電池上面剛好有流動的電解液，同時檢查是否有黑色雜質，如果有明顯的黑色渾濁雜質，說明電池的正極板已經明顯的軟化，電池修好的可能較小

3、對電池進行恒壓限流充電，開始的時候，采用0.1c-0.5c電流充電，到16.2v以后，通過降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03c的時候停止充電。

4、連接修復儀的正負輸出到電池的正負極柱上，開啟修復儀，對電池進行修復，修復不低于48小時。

5、給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時間，其放電電流乘以時間的小時數，就是電池修復的容量。如果電池容量達到標稱容量的70%

太陽能路燈的主要組成部分：太陽能板、蓄電池、控制器、光源、燈桿。

　　太陽能板

　　太陽能板-或“光電池”，是一種利用太陽光直接發電的光電半導體薄片。太陽能電池是通過光電效應或者光化學效應直接把光能轉化成電能的裝置。以光電效應工作的多晶硅、單晶硅太陽能電池為主流。太陽光照在半導體p-n結上，形成新的空穴--電子對。山東太陽能路燈主要由LED光源、燈桿、控制器、太陽能電池板、蓄電池以及線纜等零部件組成，其中控制器在太陽能系統起著非常重要的作用，與太陽能電池板、蓄電池、光源相連接，有效的控制路燈的開關和充電。在p-n結電場的作用下，空穴由n區流向p區，電子由p區流向n區，接通電路而形成電流。

　　太陽能電池分類：單晶硅電池、多晶硅電池、非晶硅電池、薄膜電池

　　太陽能蓄電池

　　把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能，將這類電池稱為蓄電池。

　一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池、鋰電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，蓄電池能量使用不完，造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。2、電池板朝向，太陽能路燈支架一般在出廠之前傾角都是制作好了，安裝時候只要確保朝向南方，并且確保周圍無遮擋物，影響電池板光轉化效率。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。電池容量要求滿足陰雨天消耗能量的總和，太陽能板的功率滿足一天有效光照條件下能充滿電池。

俗話說，人盡其才，物盡其用。就是在的地方發揮一個人，一件物優勢！

對于現今的中國，發展是永遠的主題，而新農村建設是國家重視的一項任務。積極穩妥推進新農村建設，加快改善人居環境。

相對于現在城市里的燈火闌珊，霓虹閃爍，農村里的伸手不見五指形成了多么明顯的對比。

所以對于道路照明方面是新農村建設中的首沖任務，而面對農村的各項特點：經濟能力薄弱，技術條件受限，遠離電網，電力的使用遠沒有城市里的便捷，住戶分散居住，居住區稀松，住房均低，都是一層兩層，而非城市里遍地都是高樓大廈，人均面積大，相應的采光特別好：采光面積和采光強度遠優于城市。所以在道路照明方便，的路燈選擇就是選擇不用埋線，不用電站供給。可能一天只能被陽光照一個上午或者一個下午的時間，這就導致很多人反映晚上亮燈的時間很短。使用成本低，維修成本低，不需要時常維護，而太陽能路燈滿足了這些特點，太陽能路燈是利用太陽能能源轉化為電能源的一種新型能源路燈，這種路燈的使用需要很強的光照條件，采光面積大，采光時間長，光照強度高，不需要像普通的市電路燈一樣在使用過程中消耗過大的電力資源，在使用過程中也不需要過多的維護成本，甚至是零消耗零維護，顯而易見，太陽能路燈仿佛就是為它量身定制。