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發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 17:18
制造汽車線束的體系大致分兩類：
1、以歐美國(guó)家劃分，包括中國(guó)：使用TS16949體系來(lái)對(duì)制造過(guò)程進(jìn)行控制。
2、日本為主：如豐田、本田他們有自己的體系來(lái)控制制造過(guò)程。隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線也會(huì)越來(lái)越多，線束也就變得越粗越重。
因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司自成立以來(lái)專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。電路原理圖是表述各個(gè)電氣部分之間關(guān)系的圖像，它不反映電氣件彼此之間怎樣連接，不受各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間距離的影響。
汽車線束連接器裝配機(jī)的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，高壓連接器是極其重要的元部件，整車、充電設(shè)施上均有應(yīng)用。
東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司始終以精益求精、追求品質(zhì)、技術(shù)優(yōu)良的質(zhì)量方針；以誠(chéng)信求生存、以質(zhì)量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念；汽車線束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實(shí)現(xiàn)利益較大化，同時(shí)促進(jìn)企業(yè)價(jià)值、員工價(jià)值、客戶價(jià)值共同成長(zhǎng)。我們堅(jiān)持勇于創(chuàng)新：提供突破性解決方案；銳意進(jìn)?。簩ふ腋赂玫姆椒ā?br />
連接器的優(yōu)點(diǎn)：
1、便于升級(jí),隨著技術(shù)進(jìn)步，裝有連接器時(shí)可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替舊的；
2、提高設(shè)計(jì)的靈活性,使用連接器使工程師們?cè)谠O(shè)計(jì)和集成新產(chǎn)品時(shí)，以及用元部件組成系統(tǒng)時(shí)，有更大的靈活性。
3、改善生產(chǎn)過(guò)程,連接器簡(jiǎn)化電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程。也簡(jiǎn)化了批量生產(chǎn)過(guò)程；
4、易于維修,如果某電子元部件失效，裝有連接器時(shí)可以快速更換失效元部件；
這些年來(lái)，中國(guó)的汽車的連接器市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，出貨數(shù)量也不斷增加，占中國(guó)整個(gè)連接器行業(yè)市場(chǎng)總量的較小比重，低于全球連接器在汽車的連接器應(yīng)用領(lǐng)域的平均水準(zhǔn)。
由于近年中國(guó)大陸汽車多以引進(jìn)車系為主，外國(guó)品牌占有當(dāng)?shù)仄嚨倪B接器的較大市場(chǎng)占有率，國(guó)產(chǎn)連接器配件只占有不大的市場(chǎng)占有率。東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司自成立以來(lái)專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤特別是開線尺寸偏短，會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。
