朝陽xld7擺線針輪減速機報價服務為先 偉鑫減速機廠家直銷

　XLD擺線針輪減速機的擺線輪裝配方法 

1. 要將擺線輪的其中一片旋轉180度．即當中間軸承孔和十孔完全重合時，外齒型正好錯位．上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置．注意．這兩個輪的相對位置一定要記?。暮米约寒嬌蠘擞洠蛴涀≥喩显瓉淼臉擞浀奈恢茫ㄟ@是單齒差的擺線輪．雙齒差的則不用轉180度） 

  2．將一片擺線輪放入針齒殼．先用手轉動看是否流暢．是否擺動．  

 3.放入偏心軸承．因為擺線輪的軸承孔相當于偏心軸承的外套．所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠．   

4.放入間隔環．就是比擺線輪小點的一個鐵圈  

5.再放入另一片擺線輪．放這個輪子時是關鍵的．必須把這個擺線輪的鋼印的字和底下那個擺線輪的字一樣都要朝上，而且也必須上下兩個擺線輪的鋼印字正好是錯開180度，而在一條直線上，而并不是上下兩個擺線輪的字重合放置！其嚙合效率gbhagbha=-maxbamhxbh=gh（1-ihab）ghihab（5）僅適用于K-H-V傳動，H作為主內齒輪作為固定件。這一點是要特別注意的！（注：個別廠家已經在擺線輪上面做好了安裝重合標記是例外，不過所有常州產的擺線針輪減速機的上下兩個擺線輪必須錯開180度！

針對滲漏問題，偉鑫減速機廠認為傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄漏。2）在進行輸入、輸出部分組裝時，必須注意吊點、針齒殼的出氣孔的方向，確保減速機水平放置時，吊點、氣孔朝上。而使用美嘉華高分子材料可現場治理滲漏，美嘉華高分子材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業解決了減速機滲漏問題。

XLD擺線針輪減速機安全注意事項及危險點控制措施 

1安全注意事項 

 ①進入工作場所人員必須穿工作服、勞保鞋。 

 ②工作現場應保持清潔衛生，工具、材料定置擺放。工作現場嚴禁使用明火。 

2危險點及控制措施 危險點 控制措施  機械傷害  安裝軸承應使用熱裝，嚴禁敲擊          火    災 維修區域嚴禁使用明火

吳橋偉鑫減速機廠將在產品創新、技術含量和質量上不斷地完善和提高，創造更加的、用戶滿意的、高質量高的系列擺線針輪減速機產品，回饋我們的新老用戶！讓我們的新老客戶買著放心，用著舒心！大修1包括中修內容2檢查，修復或更換擺線齒輪、針齒殼、輸出軸及轉臂（偏心套）等關鍵件。偉鑫減速機廠在減速機行業中不斷地探索和追求，力爭把我們的擺線針輪減速機產品推向更高科技層，把的好的的擺線針輪減速機呈現給我們廣大的用戶！在前進的道路上不斷地開拓奮進，立意創新，銳意進取，，，誠實守信！讓我們攜手并肩共創我們的美好明天！

XLD擺線針減速機減速器單極與雙極的差別 通常單極傳動比 能夠7到87比 ，2級有2個一級的組成，其傳動比為2個組成它的一級一部分的傳動比乘積所獲得。5千瓦22KW，30KW，37KW，40KW，45KW，55KW。 例如 2級傳動比121比=11*11 由2個11 比的組成。 單極的減速器通常輸出軸的旋轉方位與鍵入反過來，雙極的減速器輸出軸旋轉方位與鍵入同樣，一級和2級的差別關鍵看減速比，一級減速比有,7，9,11,17,23,35,43,59,71,87，，雙極全是用一級串起來的，來超過更大的傳動比，例如11*17=187傳動比,11*11=121傳動比，43*43 這些**而12、11、10，，是單極減速器型號號.，雙極是用單極的型號串起來的,