巴中駁船制造廠誠信企業「多圖」

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分體組裝式運沙船：

本運沙船是分體組裝式，由兩個邊浮體和一個中間沙倉組成，連接處使用掛鉤連接，拆卸方便，可以裝入集裝箱或陸路貨車運輸，發到非洲等地區海運方便。

本運沙船是皮帶自卸式運沙船，可運輸砂石、煤炭、散裝水泥等物料，卸載方式為傳送帶卸載。

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500噸運沙船：本設備是分體模塊化組裝的內河及浪高在1米以下水域的運沙船，因為是分體模塊組裝，特別適宜于裝船后長途海運，每個組裝模塊的重量不超過35噸，尺寸設計為可汽車陸路運輸，并且世界范圍內的港口吊車都能卸載。本設備已經遠銷非洲、東南亞等國家或地區，為客戶創造的極高的經濟效益和社會效益。設備運抵目的地后，在水面上現場組裝，工期短，速度快。詳細技術參數，請來函或來電索取。

分體式甲板駁船裝船發往馬爾代夫：300噸甲板駁船分體后公路運輸到上海港，裝入散貨船長途海運至馬爾代夫，快速組裝后將為馬爾代夫的基礎設施建設作出貢獻。船底有單底和雙底結構，由船底外板（包括平板龍骨）、內底板和內底邊板(雙層底結構的船有)、縱向骨架、橫向骨架等構件組成。本設備公路運輸需要4臺半掛車，總重量約為120噸，組裝后額定載重量為300噸。本設備的吃水深度為1.6米，可作為淺水域的砂石、車輛、人員的登陸作業工具，也可用于近海淺海的貨物接駁作業。