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發布時間：2020-07-26 09:22
?無塵車間噪聲控制
無塵車間內的噪聲等級應符合下列要求：
一、動態測試時，潔凈廠房內的噪聲級不應超過65分貝A。
二、空態測試時，亂流潔凈廠房的噪聲等級不宜大于58分貝A，層流潔凈廠房的噪聲級不應大于60分貝A。
三、無塵車間的平、剖面布置，應考慮噪聲控制的要求，其圍護結構應有良好的隔聲性能，并宜使各部分隔聲量相接近。
四、無塵車間內的各種設備均應選用低噪聲產品。對于輻射噪聲超過潔凈廠房允許值的設備，應設置專用隔聲設施(如隔聲間、隔聲罩等)。
五、凈化空氣調節系統噪聲超過允許值時，應采取隔聲、消聲、隔聲振等控制措施。除事故排風外，應對潔凈廠房內的排風系統進行減噪設計。
六、無塵車間的噪聲控制設計必須考慮生產環境的空氣潔凈度要求，不得因控制噪聲而影響潔凈廠房的凈化條件。
無塵車間的整體布局
1、無塵車間的平面布局
無塵車間一般包括無塵區、準無塵區和輔佐區三部分。無塵車間的平面安置能夠有以下幾種方法：
外廊盤繞式：外廊能夠有窗和無窗，兼作觀賞和放置一些設備用，有的在外廊內設直勤采暖。外窗有必要是雙層密封窗。
內廊式：無塵車間設在外圍，而走廊設在內部，這種走廊的無塵度等級一般都較高，乃至和無塵車間同級。
兩頭式：無塵區設在一邊，另一邊設準無塵和輔佐用房。
中心式：為了節省用地、縮短管線，能夠無塵區為中心，上下左右被各種輔佐用房和蔭蔽管道的空間包圍起來，這種方法避開室外氣候對無塵區的影響，削減了冷熱能耗，利于節能。
2、人員凈化道路
為了在操作中盡量削減人活動發生的污染，人員在進入無塵區之前，有必要替換無塵服并洗手、消毒、過風淋。這些措施即;人員凈化。
人員凈化用房中替換無塵服的房間應予送風，并對進口側等其他房間堅持正壓，對廁所、淋浴堅持少量正壓，而廁所、淋浴應堅持負壓。
3、物料凈化道路
各種物件在送入無塵區前有必要通過凈化處理，簡稱;物凈。
物料凈化道路與人凈道路應分隔，如果物料與人員只能在同一處進入無塵車間，也有必要分門而入，物料先通過粗凈化處理。
關于出產流水線不強的場合在物料道路中心可設中心庫。
如果出產流水線很強，則選用直通式物料道路，有時還需求在直通道路中心設屢次凈化、傳遞設備。
?無塵車間的平面布局
外廊盤繞式：外廊能夠有窗和無窗，兼作觀賞和放置一些設備用，有的在外廊內設直勤采暖。外窗有必要是雙層密封窗。
中心式：為了節省用地、縮短管線，能夠無塵區為中心，上下左右被各種輔佐用房和蔭蔽管道的空間包圍起來，這種方法避開室外氣候對無塵區的影響，削減了冷熱能耗，利于節能。
無塵車間一般照明燈具的選型及布置
為了做好高潔凈等級的潔凈室的照明設計，首先介紹一下無塵車間潔凈度等級和潔凈空氣氣流流型。無塵車間內的噪聲等級應符合下列要求：一、動態測試時，潔凈廠房內的噪聲級不應超過65分貝A。新的《無塵車間設計規范》中，對空氣潔凈度等級的規定作了較多的修改，GBJ73-84中規定空氣潔凈度分為4個等級，即100級、1000級、10000級、100000級，隨著微電子、集成電路工業的高速發展，無塵車間對空氣潔凈度的要求越來越高，要求控制塵粒的粒徑到0.1μm以下，為了與國際接軌，新規范等同采用國際標準 ISO14644-1中的有關規定，空氣潔凈度等級從4個等級增加為9個等級，即1級、2級。。。。。。9級。
規范中對潔凈空氣所流流型的選擇也作了明確的規定“對于空氣潔凈度等級要求1~4級時，應采用垂直單向流；空氣潔凈度等級要求為5級時，應采用垂直單向流或水平單向流；6~9級時，宜采用非單向流”。凈化工程是一個應用行業非常廣泛的基礎性配套產業，現如今在電子信息、半導體、光電子、精密制造、生物工程、航天航空、汽車噴涂等眾多行業都有或多或少的應用，并根據行業的精密與無塵要求，等級差別也較大。所謂氣流流型就是對潔凈室內空氣的流動形態和分布進行合理的設計。其特點：應考慮避免或減少渦流，有利于迅速有效地排除污染物，應盡量限制和減少室內污染源散發的塵和菌的擴散，維持室內生產環境所要求的空氣潔凈度等級。
