PA6碳纖CF20%歡迎來電

PA6在汽車領域中的應用

汽車用增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：

1、高耐熱，長期使用；

2、優異的剛性和韌性的結合；

3、能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變；

4、出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；

5、具有高表面質量，表面光潔。

導電防靜電工程塑料粉末的特點

評價一種導電防靜電工程塑料粉末性能優越與否的關鍵應具備以下幾個特點：

（1）導電性好。靜電帶電與一般電路所說的導體概念是不同的，所以要求導電粉末的電阻率為105~109Ωcm。

（2）透波性好。為了在雷達罩上應用，要求導電粉末對電磁波無干擾，透波率高，即電磁波損耗小。一般要求抗靜電涂層的透波率>85%。

（3）顏色淺。為適應裝飾性和高反射的要求，導電粉末的顏色應為白色、近白色、淺灰、淺藍、淺駝色等。

（4）粉末細度高。粉末越細，比表面積越大，同樣配比的導電涂料制成的同厚涂層的導電性越好。一般要求粉末細度在325目以下。

（5）與各種基料（樹脂、橡膠等高分子材料）的相容性好，以便制成各種用途的抗靜電材料。

（6）穩定性高。長期保持電性能不變，能夠耐熱、耐寒和耐一般化學藥品腐蝕。

（7）成本盡可能低。

PA6/PP共混物中增溶劑對其性能有何影響？

PA6與PP共混時，由于PP的加入，PA6/PP合金的吸水性大為改善，通常體系中PA6含量在70%以下時，合金的吸水性很小且變化不大，PA6含量超過80%時，合金的吸水性急劇上升。回料：回料是指回收造粒的料，可以是邊角料也可以是廢品造粒，統指已經用機器回收再造粒了的原料。PP對PA6還有一定的增韌作用，PA6/PP共混物的拉伸強度比純PA6略低，沖擊強度略有提高。

PP是非極性聚合物，PA6是極性聚合物，它們具有極差的相容性，為改善兩者的相容效果，必須運用各種結構的增容體系。常用的增溶劑主要有PP-g-MAH、聚與丁酯的接枝共聚物（pp-g-BA）、EPR-g-MAH、SEBS-g-MAH、離子交聯聚合物。普通的塑料往往會有它自身的特性和缺陷，改性塑料就是給塑料改變一下性質，基本的技術包括：1、增強：將玻璃纖維等與塑料共混以增加塑料的機械強度。共混物的力學性能與增溶劑的種類、分子量大小及其用量有關,同時pp的分子量、用量及共混擠出溫度等對共混物的性能也有較大影響。