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發布時間:2020-07-21 11:32  





在測量曲線地段時,應注意軌距加寬和超高。
如果存在超高的情況,道尺的尺頭應該放在曲線下股上;螺旋道尺則少了很多麻煩,可以直接測量。在直緩到緩圓或圓緩到緩直區段,應時刻注意超高的變化,以每點的超高值作為相對零點,讀取水平高低。例如超高32,水平值為34,那么讀數為2。在量取曲線時,測量員應該與記錄員配合密切,因為測量員不同,讀數習慣也不同。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構,把兩尺組成一個復合式的桿尺。有的喜歡直接讀取上股值,有的直接讀取下股值,如果不習慣的話,在分析數據時,會照成三角坑的判斷錯誤。記錄員應該及時的記錄調尺點,直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直五點位置,和曲線要素。
如果存在加寬的情況,則不存在軌距尺上的問題,也不用調尺。其他相仿。
數顯軌距尺通過微電子、嵌入式、傳感器等技術,通過oled顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量數值。

隨著我國鐵路快速發展,對鐵路測量工具提出了更高的要求:為鐵路安全運行提供測量速度快、使用操作簡單,特別適應夜間測量、數碼顯示、記錄數據、轉接計算機等功能的新型測量工具成為當務之急。
本產品是根據我國鐵路全天候、高速度、高密度、鐵路狀況復雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現狀開發、研制的、便攜式、數字型軌道幾何狀態檢測工具。
軌距尺(簡稱道尺)是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計量器具。煤礦巷道測量專用TGC軌距尺.TGC-4A軌距尺,TGC-4B軌距尺,TGC-4C軌距尺
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