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              汕尾簡易折彎機(jī)供應(yīng)商優(yōu)選企業(yè) 基業(yè)智能廠家直銷

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 09:40  

              折彎機(jī)滑塊回城故障

              一、 滑塊無回程動(dòng)作或回程很慢  

              1. 電磁比例換向閥有無換向,是否損壞 

              2. 系統(tǒng)有無建立壓力,或回程壓力太小 

              3. 可能有一邊得充液閥卡住或沒有完全打開

              4. 慢下閥得電后,將充液閥關(guān)閉,不能快速回程 

              5. 數(shù)控系統(tǒng):編程角度太小,無法到折彎編程下死點(diǎn) 

              6. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)調(diào)零 

              7. 光柵尺損壞或排線問題 

              8. 檢查系統(tǒng)壓力是否建得慢  

              二、 滑塊回程時(shí)震動(dòng)、抖動(dòng)  

              1. 回程壓力過高或過低 

              2. 系統(tǒng)參數(shù)或PLC和DM02模塊 

              3. 比例閥線圈有無偏轉(zhuǎn)


              福建基業(yè)智能折彎機(jī)的工作方式介紹

                   連續(xù)(工步):

                (1)設(shè)定保壓時(shí)間,卸壓時(shí)間,水平擋料進(jìn)退距離,調(diào)整好水平擋料位置

                (2)設(shè)定工步數(shù)以及每個(gè)工步的擋料位置、折彎張數(shù)

                (3)選擇連續(xù)操作檔位,下壓折彎機(jī)構(gòu)不在上行程開關(guān)位首先自動(dòng)回上行程開關(guān)位;踩下腳踏慢進(jìn),下壓折彎機(jī)構(gòu)自動(dòng)下壓;碰下行程開關(guān)時(shí),水平擋料機(jī)構(gòu)后退設(shè)定距離,同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行保壓;保壓時(shí)間到自動(dòng)進(jìn)行卸壓,卸壓時(shí)間到下壓折彎機(jī)構(gòu)自動(dòng)回程,同時(shí)水平擋料機(jī)構(gòu)自動(dòng)前進(jìn)設(shè)定距離;碰上行程開關(guān),一次折彎動(dòng)作結(jié)束,進(jìn)行下一次折彎。再次踏下腳踏開關(guān),上剪刀將繼續(xù)前進(jìn),當(dāng)接近限位開關(guān)時(shí),上剪刀將自動(dòng)返回上止點(diǎn)。

                (4)當(dāng)前工步折彎次數(shù)完成,碰上行程開關(guān),水平擋料位置自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)入下一工步折彎動(dòng)作

                (5)所有工步動(dòng)作完成,碰上行程開關(guān),連續(xù)折彎動(dòng)作結(jié)束。

              (福建基業(yè)智能專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售)


              數(shù)控折彎機(jī)液壓系統(tǒng)的工藝

              (2)中央控制塊

              中央控制塊型式就是把三個(gè)控制閥塊合成一個(gè)控制塊。它主要應(yīng)用在某些特殊結(jié)構(gòu)的折彎機(jī)中(例如機(jī)器高度受限的情況)。由于控制原因,控制塊與兩個(gè)沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱布置,而且要保證不超過兩只液壓缸間的Da允許間距(約3m),因此中央控制塊要盡可能布置在機(jī)器的中央。因此,機(jī)架就成了液壓件安裝的基礎(chǔ),并通過它將油箱集成于沖壓架內(nèi)??刂茐K通過管道與液壓缸相連。在這種款式中,采用了法蘭式充液閥,直接安裝在于液壓缸上,并有吸油管與油管相連。充液閥的緊湊結(jié)構(gòu)適應(yīng)了整體高度很低的折彎機(jī)的需要。


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