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發布時間:2020-07-28 03:21  





東莞叉車其他部分的檢驗與修理:
1)橋殼兩端內外軸承座頸同軸度誤差應不大于0.01mm;軸承座頸與其止推端面的垂直度誤差應不大于0.05mm;軸承座頸應與制動底板突緣平面垂直,垂直度誤差應不大于0.1mm。
2)螺孔的螺紋損傷應不多于2扣,超過時可鑲螺套修復或焊修。
3)油封軸頸磨損大于0.15mm時,可鑲套修復。
4)半軸套管裝滾動軸承的軸頸磨損大于0.04mm時,可鍍鉻或堆焊修復。
5)半軸套管有任何性質的裂紋和缺損時,應予以更換。
6)驅動橋殼裝半軸套管內外端座孔磨損不得大于0.06mm,否則可將半軸套管軸頸鍍鉻或擴大至修理尺寸。
7)驅動橋殼折斷時,應予更換。
維修叉車的操作規程您知多少:
●在較差道路情況下作業時,其重要適當減輕,并應降低行駛速度。
●轉變時要提前減速。
●在大坡度路面運載貨物時,注意貨物在貨叉上的牢固程度。
●啟動時保持適當的啟動速度,不應過猛。
●注意觀察電壓表的電壓,若低于限制電壓時,叉車應立即停止運行。
●叉車在行走過程中,不允許扳動方向開關而改變行駛方向,以防燒壞電器元件和損壞齒輪。
●行駛與提升不宜同時進行。
●注意驅動系統,轉向系統的聲音是否正常,發現異常聲音要及時排除故障,嚴禁帶病作業。
定期檢查電解液水平(夏季通常每5天一次,冬季每10天一次),根據規定的液位添加蒸餾水,不要添加過多的蒸餾水以延長加水間隔,否則電解液會溢出導致泄漏。
內行的叉車修理保養技能人員都知道一個道理:就是“養”重于“修”。“養”即為叉車保養,叉車保養到位了,不僅僅是叉車在運用操作過程中安全有了保障,同時還可以大大的延伸車輛的運用周期和運用壽命,降低修理費用支出及放置率,起到事半功倍的作用。叉車的零部件的緊固狀況也是需求常常查看的,需求查看的要點零部件包含有貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。保養作業通常是安排在叉車總成和零件性能變壞之前進行,所以說叉車保養目的是消除叉車的安全隱患和防止配件技能狀況惡化的預防性措施。
電動叉車特點是:動力形式為電動,操作方式為步行,承載能力一般在3噸以下,作業通道寬度一般較窄,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物堆垛、裝卸。隨著國內對搬運效率、搬運安全性和替代人工的需求不斷提高,電動步行式倉儲車以其靈活、的特點受到越來越多企業的青睞。分析叉車是否處于潛在危險狀態,并在必要時安全功能。電子操控技能的快速發展使得電動叉車操作變得越來越舒適,適用范圍越廣,解決物流的計劃越來越多。用于測量車向側面的偏差的觸摸傳感器的工作原理與導航系統相同。