天津東風天龍自卸總代擇優推薦「多圖」

作為一款自主研發的大排量發動機，DDi13在在技術上更有亮點，比如前面幾款都是單頂置凸輪軸，DDi13做到了雙頂置凸輪軸，此外還有擁有可變截面渦輪增壓技術以及SWTS專利燃燒技術，采用冷卻EGR技術路線滿足國六b排放標準，燃油噴射壓力高達2700bar，B10壽命做到了160萬公里，動力性數據也不錯，580馬力版本扭矩2650Nm。

DA14/DT14變速箱

DA14自動變速箱為自主研發的款重型十四檔AMT變速箱，東風商用車對其擁有完全自主知識產權以及核心技術，成功打破技術壟斷，為提升總成自制化率打下了堅實基礎。

無人集卡——智慧港口的先進生產力

　　無人集卡作為智慧港口建設上的關鍵一環，需要在感知準確率、場景定位精度、決策控制合理性、系統容錯與故障處理能力，智能汽車基礎地圖服務能力，以及“人-車-路-云”系統協同性達到很高的標準。港口相對封閉的環境，也為無人集卡現階段發展提供了場景落地的條件。東風商用車無人集卡是基于港口集裝箱裝卸作業工況打造，采用無駕駛室純電動底盤，雙電機直驅、雙向轉向系統，配備激光雷達、高精定位慣導等，可實現環境主動感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠程通訊五大功能，專為適配港口運輸打造。

國標內外玻璃鋼板制造、依據車型大小中間夾(6厘米、10厘米)

　　箱體采用國標內外玻璃鋼板制造、依據車型大小中間夾（6厘米、8厘米、10厘米）專用聚氨酯隔熱耐高溫保溫層、選裝品牌的制冷機組。目前我廠消費的冷藏車產品都能滿足這些請求。在滿足這些請求的前提下，用戶當然是希望拉貨多而且價錢實惠。

　　在冷藏車總質量一定的狀況下，只要降低冷藏車自重，才干增加載貨的質量。為此，大多用戶會選擇冷藏車廠家制造的，輕量化冷業廠專為市場打造出輕而鞏固的冷藏車產品，使得整車整備質量輕，拉貨自然也會更多。