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              廣州高薪招聘司機(jī)崗位報(bào)價(jià)性價(jià)比出眾

              【廣告】

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 09:21  






              萬國名車新能源——高薪招聘司機(jī)崗位報(bào)價(jià)

              一般應(yīng)聘小車司機(jī)面試的問題有哪些?

              對(duì)新知識(shí)新能力的求知態(tài)度和學(xué)習(xí)能力:一位企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,應(yīng)屆畢業(yè)生往往不具備直接進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的能力,基本上都要經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn),所以學(xué)習(xí)能力和求知欲應(yīng)該是重點(diǎn)考查的內(nèi)容。很多企業(yè)都堅(jiān)持這一原則。通用電氣的公關(guān)總監(jiān)表示,公司不是很在乎應(yīng)屆生與公司要求之間的差距,因?yàn)樗麄儗?duì)于自己的培訓(xùn)體系非常自信,只要有強(qiáng)烈的求知欲和學(xué)習(xí)能力一定可以通過系統(tǒng)的培訓(xùn)脫穎而出,因此在面試中這兩項(xiàng)考核十分關(guān)鍵。

              萬國名車新能源汽車服務(wù)有限公司——高薪招聘司機(jī)崗位報(bào)價(jià)

              卡車司機(jī)的日常生活,不是靠想象,而是這樣:

              [晚睡時(shí)間短]

              由于目前是淡季,卡友白天忙于找貨裝貨,利用貨車寶導(dǎo)航規(guī)劃經(jīng)濟(jì)路線,計(jì)算運(yùn)費(fèi)費(fèi)用,為避免夜間三亂,出發(fā)時(shí)常常熬夜,甚至疲勞駕駛。

              「有苦說」

              困頓饑餓困頓,想休息一下找點(diǎn)吃的,貨主急得不可開交,顧客就是上帝,你還不能得罪他,不然運(yùn)費(fèi)會(huì)很難到。

              “人生無規(guī)律”

              卡車司機(jī)90%的生命都是在車內(nèi)度過的,常常不吃早飯,吃泡面隨便應(yīng)付一下,睡不好睡不好,落下一身職業(yè)病,還沒有五險(xiǎn)一金的保障。




              出租車公司為什么不招司機(jī)待見?

              現(xiàn)在全國出租車行業(yè)一片慘淡,出租車司機(jī)們都在煎熬中某生存。而全國絕大部分出租車公司再干嗎?

              依舊沉寖?cè)邳S粱美夢中,天天還在想著如何把由出租車司機(jī)購買的出租車剽竊為己有、如何利用公司化管理空子對(duì)一線司機(jī)吃拿卡要;

              在出租車行業(yè)生死存亡的關(guān)頭,不想著如何提高出租車行業(yè)的整體形象和競爭力、不想著如何服務(wù)廣大人民群眾的安全出行,卻整天想著如何壟斷出租車的保險(xiǎn),強(qiáng)行索要保險(xiǎn)回扣。

              面對(duì)車輛百分之十五都二十的回扣,還不滿足,竟然還私自搞內(nèi)保、自保。果然每一個(gè)利益點(diǎn)都是骯臟的。出租車司機(jī)掙不到錢,氣價(jià)高生意差,更新個(gè)車輛還要繳納個(gè)百分之二十到四十更新費(fèi)。

              計(jì)程車產(chǎn)業(yè)的希望何在?這是一家與出租車司機(jī)共度難關(guān)的公司!

              唯l一沒有的是,在中部某省的一個(gè)縣城里,也有出租車公司。它們本地的出租車也受到國內(nèi)出租車運(yùn)營大環(huán)境的影響,司機(jī)收入大幅下降。當(dāng)其公司無法與大環(huán)境抗衡時(shí),公司主動(dòng)降低司機(jī)運(yùn)營成本,提高司機(jī)福利,以穩(wěn)定司機(jī)隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)司機(jī)節(jié)流增收。在本來收費(fèi)不高的情況下,他們的公司繼續(xù)降低了公司的管理規(guī)費(fèi),從每月150元降到了每月100元,一年只有1500元。

              同志們:司機(jī)不能多賺點(diǎn)錢,省點(diǎn)錢就等于賺點(diǎn)錢!那當(dāng)然還不算,公司為了讓司機(jī)們完全放心安心賺錢,公司對(duì)車輛更新的要求,只要司機(jī)們更新的車輛符合政府部門的要求,司機(jī)們就可以隨意挑選便宜的地方買車,公司絕l不會(huì)手軟。單是這一項(xiàng),就能為一線司機(jī)節(jié)省兩萬至三萬元。

              不僅是這樣,公司每年的汽車保險(xiǎn)也能讓司機(jī)自行購買,公司不參與汽車的任何保險(xiǎn)交易,保險(xiǎn)返點(diǎn)完全由司機(jī)自己賺取。這個(gè)項(xiàng)目每年還能為司機(jī)節(jié)省數(shù)千美元。





              現(xiàn)在,面對(duì)這樣一個(gè)巨大的司機(jī)缺口,給高速發(fā)展的物流l產(chǎn)業(yè)蒙上了一層陰影。

              數(shù)十年前,貨車司機(jī)的收入可以保證整個(gè)家庭的溫飽,當(dāng)時(shí)非常流行,對(duì)其社會(huì)地位和收入的認(rèn)可程度都很高。

              現(xiàn)在,貨運(yùn)業(yè)發(fā)生了一連串的變化,貨車司機(jī)也隨之發(fā)生了變化,我國現(xiàn)有3千萬貨車司機(jī)。

              但是在電子商務(wù)迅速發(fā)展的今天,貨車司機(jī)仍然存在著巨大的缺口。

              但奇怪的是,差距如此之大,在今年618電商促銷季,不少物流公司愿意開出正常工資之外的3-4倍工資去搶貨車司機(jī),可依然招不到,原因何在?

              第l一,惡劣的工作環(huán)境

              (1)長時(shí)間工作,身體透支

              (2)貨物運(yùn)輸途中狀態(tài)異常,精疲力竭

              (3)長年不在家,與家人聚少離多

              貨運(yùn)業(yè)不規(guī)范

              (1)車輛的各種限制和限制措施

              高車速和各種罰款是卡車司機(jī)的主要成本支出,越來越多的限制措的獲取,繞道行駛不僅拖延l時(shí)間,還會(huì)增加燃油費(fèi)等相關(guān)支出。




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