21款勞斯萊斯古思特專賣落地價「在線咨詢」

勞斯萊斯古思特

至于說尺寸方面，新一代車型車長增加了91mm，寬度增加50mm，軸距并未發生變化，畢竟標軸版車長超過5.5米，長軸版更是超過5.7米，完全沒有必要再針對后排空間做什么文章。此外就是外部的設計變化，比如勞斯萊斯有設計感和辨識度的帕特農神廟格柵，這一次它將發出柔和的光芒，設計師將20組LED燈帶放入格柵，保證夜晚讓它更具辨識度。當然大燈組、尾燈組、輪圈樣式以及車身腰線等細節也得到了升級，如果非要客觀來說，那就是LED日行燈樣式不太驚艷，不符合它500萬售價的身份。

勞斯萊斯古思特內飾

勞斯萊斯古思特內飾的一切都是由工人純手工打造的，還有隨處可見的古樸傳承，管風琴音栓造型調節鈕，球形旋轉結構的出風口，白底儀表盤，精致度不亞于任何一款豪華轎車。即便是帶有四個溫區的空調，也依然采用手動方式調節。

勞斯萊斯古思特碩大的中網使車頭看起來很有氣勢。停車后，可操作屏幕將飛翔女神收起來，避免被人拿走。天窗配備了擾流網，可防止飛蟲等異物飛入。懸架有三種高度可選，您可根據路況自行選擇。按下這里即可調節車身高度。

全時四輪驅動系統配上全輪轉向系統

全時四輪驅動系統配上全輪轉向系統，令全新古思特開起來完全不像是這個體積的車應有的表現，要知道這可是一個長超5米半，重達2.5噸還多的大家伙，但是實際表現就好似在開一臺類似梅賽德斯-奔馳S級或者BMW 7系的感覺，完全在可控范圍之內，再加上出色的懸架調校，哪怕遇到一些彎道也能較為輕松地應對。全輪轉向系統的應用還有一個很大的幫助，就是讓車輛在諸如地庫等狹窄道路中的更為從容，當然這也只是相對老款車型而言的。