高速公路環(huán)氧鋅基護欄板服務(wù)介紹「在線咨詢」

高速公路環(huán)氧鋅基護欄板

高速公路護欄板是半鋼性材質(zhì)，它的防護原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量，迫使車輛改變行車方向，恢復(fù)到原來的道路上，避免車輛沖出路面或是跑到對向車道，有效避免了二次衍生事故的發(fā)生！

在高速車頻發(fā)路段，在限速的同時要加強防護標(biāo)準(zhǔn)，比如增加立柱高速，使用加強板縮小立柱間距，或是使用三波護欄板亦或是雙側(cè)橫隔梁波形護欄板加固。我們的追求是以護欄為載體，營造暢安舒美的環(huán)境，依靠點點滴滴、鍥而不舍的艱苦努力，成為行業(yè)內(nèi)擁有核心競爭力的行業(yè)。在醒目位置設(shè)置告示牌來提醒來往車輛，遇到惡劣天氣及時道路等等這些都是加強高速防護避免交通事故的有效措施！

  重要的就是提醒廣大司機朋友要珍愛自己和家人的生命，不要開氣車，不疲勞駕駛。只有大家都遵守交規(guī)提高安全意識，再加上公路的防護措施，兩者相結(jié)合才能跟有效的降低高速車的發(fā)生頻率！

波形梁護欄廠家自產(chǎn)自銷高速公路環(huán)氧鋅基護欄板

到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，時間長防腐防銹效果好。

高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為130mm×6mm。波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

浸塑構(gòu)件層(內(nèi)層)金屬鍍層應(yīng)為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層質(zhì)量或厚度應(yīng)符合下表要求。

構(gòu)件類型 平均鋅層質(zhì)量g/m2

浸塑層厚度／mm

鋼管、鋼板、鋼帶

270 >0．25 >0．076

緊固件、連接件

120 >0．25 >0．076

波形鋼護欄板怎么彎曲高速公路環(huán)氧鋅基護欄板

鄉(xiāng)村普通公路常用規(guī)格：4320*310*85*3 立柱114*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況，合計每米80元。（實際價格根據(jù)市場價格為準(zhǔn)）

一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

分類：波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。

波形梁護欄板：4320*310*85*2.75/2.85/3.0

柱子：114*4.5*1200-1800（柱子實際高度根據(jù)安裝地形來訂）

托架：70*300*4.5，也可用防阻塊：196*178*200*3

托架和防阻塊作用相同，可以相互替代，只是防阻塊的成本高一些。