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混凝土輸送泵的組成結構圖

曉科二次泵

煤礦用混凝土輸送泵

混凝土泵液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、S形管、沖洗設備、液壓系統和動力系統等組成。液壓系統通過壓力推動活塞往復運動。活塞后移時吸料，前推時經過S形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。活塞式混凝土泵的排量，取決于混凝土缸的數量和直徑、活塞往復運動速度和混凝土缸的容積效率等。混凝土輸送泵煤礦用混凝土輸送泵：1、接線，本機器電源為常用380伏，采用3根火線1根接地線，電源接通后電箱內相序保護器指示燈亮起為正常，亮一下即滅表示需要換相或檢查是否缺相。每次開機前及泵送結束洗完整車后，檢查并保持手動潤滑脂泵貯油罐內裝滿潤滑脂后，扳動潤滑脂泵的手柄，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處均有干凈的油脂溢出后即可。工作過程中，每1小時扳動手動潤滑脂泵手柄10次。大骨料混凝土泵潤滑系統應保持清潔，嚴防灰塵和其他雜質進入，也不要與酸堿類物質接觸，每工作500小時對系統清洗一次。未被磨損掉而砼活塞后部即水箱出現混凝土漿或砂粒，表明活塞已磨需立即更換砼密封體、導向環、防塵圈。

二次構造柱泵是一種很好用的輸送泵，可以的應用非常廣泛，主要用于單組的分漿液以及多組分漿液，還可以用于化學物質以及混泥土等，可以說各個領域都是可以用的。不過注漿泵在使用的時候維護也是很關鍵的，只有維護好注漿泵，才能發揮它應有的性能，如果是沒有維護好，會出現流量小、聲音出現異常、砂漿泵出現反轉、出現滴漏的情況等，如果是沒有進行維護的話是會容易影響生產的，尤其是在輸送物品的時候，不能出現滴漏的情況，這樣的話容易產生等情況發生。煤礦用混凝土輸送泵新建筑行業發展前景分析及發展策略研究報告表明，建筑行業從長遠角度，是永遠不會被淘汰的行業，因為房屋的更新和建設，以及隨著生活質量的提高，人們對配套設施的要求的提高，都推動著建筑行業的延續和發展。

混凝土輸送泵

在臥式構造柱泵的技術中，也需要臥式構造柱泵機械支持的。下面曉科機械小編就詳細的說明一下，臥式構造柱泵的實際應用。在構造柱混凝土前，必須將磚墻和模板澆水濕潤(鋼模板面不澆水，刷隔離劑)，并將模板內的砂漿殘塊、磚渣等雜物清理干凈。(1)臥式構造柱泵拖式混凝土輸送泵可使用機動車輛牽引拖行，但不得運載任何貨物，拖行速度不得超過8km/h；(2)曉科機械混凝土泵液壓系統各安全閥的壓力應符合說明書要求，用戶不得調整變更；(3)在寒冷季節施工臥式構造柱泵要有防凍措施。

預防泵車堵管措施

混凝土泵

(1)在安裝與設計管道時，盡可能避免90。和S形彎。

盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應經常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現象。

(2)為保證泵送混凝土作業的連續性，確保混凝土澆注質量，作業中間隔時間不宜過長，以防止堵塞。

如因某種原因間隔時間較長，就應每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉泵數次，必要時打循環泵以防堵塞。