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發布時間:2020-11-28 12:42  





可調軌撐:一種可調式軌撐由可調軌撐主體、可調軌撐齒條底座、軌撐墊圈和尼龍軌撐底座墊片組成,其特點在于:可調軌撐齒條底座的齒條斜度為12°~15°,其鋸齒的齒距為10—15mm。

邯鄲永年協盈金屬有限公司主要生產水泥枕木,道夾板,壓軌器,軌距拉桿等系列產品。公司的機械加工采用精密機床制造,加工尺寸精準,高于額定機械負荷,熱鍍鋅采用先進的鍍鋅工藝,確保鋅層均勻、光滑,耐腐蝕性強,產品可根據客戶的具體需求定制產品。 邯鄲永年協盈金屬有限公司位于晉冀魯豫四省交通要塞的邯鄲市,坐落在全國工礦配件生產基地-永年,是一家集生產、加工、銷售、物流配送于一體的專業鐵路工礦配件企業。 我公司貨源充足、質量過硬、品種多、規格全、價格合理、服務周到,發貨及時,是鐵路和礦山生產建設中物資供應材料的選擇單位。道碴是直徑20~70mm的小塊狀花崗巖,塊與塊之間存在著空隙和摩擦力,使得軌道具有一定的彈性,這種彈性不僅能吸收機車車輛的沖擊和振動,使列車運行比較平穩,而且大大改善了機車車輛和鋼軌、軌枕等部件的工作條件,延長了使用壽命。
連接零件分兩類,連接兩根鋼軌端部的零件稱為接頭連接零件;連接鋼軌和軌枕的零件稱為中間連接零件,即扣件。接頭連接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭,并保持前后兩個鋼軌協調工作。
扣件將鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架,使兩個鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力,防止鋼軌傾覆,阻止鋼軌的縱向移動。
邯鄲永年協盈金屬有限公司是主要生產壓軌器、道夾板、水泥枕木等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著列車運行的導向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩定性,保證列車按照規定的高速度,安全、平穩和不間斷地運行 。主要作用是支承軌枕,把來自軌枕上部的巨大荷載,均勻地分布到路基面上,大大減少了路基的變形。

鐵路配件廠家告訴大家鐵路道岔的鋪設
鐵路道岔鋪設時,兩前后道岔間距小于9米時,道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。設有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應滿足設置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設置絕緣接頭。

邯鄲永年協盈金屬有限公司主要生產水泥枕木,道夾板,壓軌器等系列產品。本產品原材料采用碳素鋼制造,公司的機械加工采用精密機床制造,加工尺寸精準,高于額定機械負荷,熱鍍鋅采用先進的鍍鋅工藝,確保鋅層均勻、光滑,耐腐蝕性強,產品可根據客戶的具體需求定制產品。鐵路配件數年來飛速發展在鐵路配件提速和重載的大背景下,為了實現數百公里時速或者幾十噸以上重載的目標,必須要裝備滿足高速重載需要、安全可靠并且高質量的鐵路配件,這將直接加快對技術含量較高的車輛配件需求,新一代的產品和技術會有非常大的發展空間。