海西電泳設備廠推薦「鑫諾涂裝設備」

電泳設備的分類

電泳槽（主槽）

存裝電泳槽液，被涂物在其中進行電泳涂裝。由確保目標膜厚來決定槽容量，電泳涂裝的其他一切裝置都為本槽服務。確保涂膜的生成〈泳透力、膜厚分布等〉分為主槽和輔槽,槽液由出槽部溢流到輔槽。

槽液循環攪拌系統

用設置在槽底部槽液循環噴管將槽液吹出，進行槽內攪拌保持槽內涂料均一，防止顏料的沉淀冷卻發熱的涂裝面，除去擴散的電解氣泡，由循環泵、槽內配管、吹出噴嘴等組成槽內配管。噴嘴使用塑料制品，槽外配管使用不銹鋼材，以防止電蝕。

過濾裝置

粗過濾器：濾掉落入槽內的異物，保護循環泵。精密過濾器：除掉槽液中的塵埃、顆粒，降低車身表而的涂膜塵埃、顆粒弊病。多用金屬綱狀類型，多用纖維制的、透過面積大的筒狀卷式或袋式。

電泳設備工藝介紹

1、水洗：磷化后的水洗一般為噴淋或浸漬或二者相結合的方式進行，設二至三道水洗工序，其目的亦是為了有效地洗去工件上的磷化浮渣及磷化液，磷化液磷化后水洗的效果如何，亦將直接影響到電泳涂裝品質。水洗用水一般為工業用水。

2、表調：采用鋅系磷化工藝均需設有表調工序，其作用為：改變金屬表面的微觀結構，促使磷化過程中生成結晶細小、均勻、致密的磷化膜。表調的方式有多種，一般采用膠體鈦鹽物理化學吸附法

所謂電泳設備涂裝是將被涂物浸演在水溶性涂料中，與外加直流電源相接作為陽極(或作為陰極)，另設一個與其相對應的陰極(或陽極)，在兩極間通直流電，依靠電能所產生的電化學反應，使水溶性涂料均勻沉積在被涂物面上。從直觀上講，電泳設備涂裝的過程類似于電鍍。創始于二十世紀六十年代，由福特汽車公司最xian用于汽車底漆。

電泳 在直流電場的作用下，分散在水中的帶電膠體拉子，向自身所帶電荷電性相反的電極發生定向移動，這種膠體粒子移動現象稱為電泳。水溶性電泳涂料是一個組成復雜的休系，漆液中包含有樹脂、顏料、填料及助劑等。樹脂在泳動時，要夾帶著和吸附著顏料、填料等一起泳動.所以，電泳過程實際上就是正、負離子分別向兩極移動的過程。要把握好電泳設備的電泳時間從電泳設備通電開始到電沉積結束所用的時間稱為通電時間。

電泳設備安全操作規程

         1、在工作平臺上操作，工作人員必須嚴格注意工件入槽狀態，對工件的偏擺錯位及時進行調整；不允許后退吹水和吹氣。作業完后，應送達工件下線，確保萬無一失。

　　　2、滅火器材定置擺放、定期更換，員工要會使用滅火器。檢修時需要動火，先履行好相關手續，待停產時進行。

　　　3、夜班人員每30分鐘巡查一次，并做好設備運行記錄，遇到緊急情況要及時處理，并與主管和維護人員取得聯系。檢查電泳設備，工具和吊掛用具是否有缺陷或損壞。