地庫家用充電樁安裝費用詢問報價

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電動汽車充電樁單通道散熱功率模塊

電動汽車充電樁單通道散熱功率模塊，單通道殼體、左側門板、右邊門板和幾何功率模塊單位，單通道殼體為沿程度偏向配置的方形管體，左側門板一側與單通道殼體左端一側邊緣鉸接而且能夠沿著鉸軸解放開合，右邊門板一側與單通道殼體右端一側邊緣鉸接而且能夠沿著鉸軸解放開合，左側門板和右邊門板上均開有通氣柵格，右邊門板內側還不變配置有散熱風機，單通道殼體兩頭端部可毀壞不變在充電樁機殼雙側通孔處，幾何功率模塊單位呈陣列漫衍在單通道殼體的管道空腔內。風道短、挫折小、壓力喪失小、雜音低、老本低，而且大大進步了散熱結果。

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小區充電樁如何使用才能達到延長充電樁使用壽命的效果？

01. 要注意安裝的環境、安裝師傅的專業性和電源接入

在安裝充電樁時，要找專業的安裝服務商進行安裝；邀請專業的師傅進行電力的設計和接入，才能讓充電樁有更好的使用效果。

02. 要定期檢查設備各項情況、線路并做好除塵工作

用戶使用交流充電樁進行充電時，要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內且充電樁插座是否干燥，才能保證充電樁使用的安全可靠性；另外，用戶也得做好交流充電樁日常的養護工作，定期找專業服務商進行上門保養既要定期檢查線路，定期清理充電樁內部的灰塵，也要按時更換生銹老化的零件，才能減少設備發生故障的概率并延長充電樁的使用壽命。

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充電樁充電對電網的影響

充電樁每天負荷曲線和低等級電壓區域電網模型相結合，可以對充電樁大量接入電網充電對低等級電壓電網的影響產生更加的認識，在不同季節，不同充電樁充電接入比例下，充電樁充電對電網電壓、功率損失也存在差異，通過調查統計發現，在非協調充電情況下，充電樁充電在夜間電網負荷高峰時發生z多，會使電網負荷增加、電壓偏差增大，使電網網絡損耗不斷提升，導致電網的輸電效率和供電質量都呈下降趨勢，為降低充電樁充電對電網的影響，現階段提倡協調充電，即當電網處于負荷低谷的狀態下時，利用充電樁充電使低谷得到平衡，以此縮減備用發電站的啟停頻數和電力資源調度的次數。

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充電樁市場前景

“互相壓價、比拼價格這些商業競爭手段，現在已經蔓延至新興的充電樁行業。在針對一些地方的招時，一些者的報價只有行業平均報價的三分之一甚至四分之一，我不知道這些企業真的中標后如何維持充電樁的正常運營。”

作為青島特銳德旗下專門負責充電業務的全資子公司，特來電的電動汽車群智能充電系統，集成了特銳德在高速變電設備領域的技術功底，具有“無樁充電，群管，遠程監控，節約土地，節省人力，智能柔性充電”等技術優勢，前期不需要太多土地占用，后期運營不需要人工現場管理。按道理來說，這樣的技術方案除了設備成本高一些，如果考慮到土地成本、運營維護成本，已經把充電站的建設與運營的成本盡可能往低控制了。

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車主安裝充電樁需要提供資料及流程如下：

車主需要安裝充電樁需要提交3份資料：客戶有效明，固定車位產權證明或產權單位許可證明，物業出具同意使用充換電設施的證明材料。充電表需要到供電局申請專門的供電表，獨立線路。電表到充電樁之間的供電線纜需要由車主自行承擔，一般收到材料后，主管電力部門會派人到現場勘查，給予供電方案。關于安裝問題，可以找有電工資質的施工單位幫忙安裝，由業主自己尋找也可，安裝完成待驗收后當天即可使用。

關于費用的話，一般安裝獨立電表的私人充電樁可以享受工業電價，不按照家用階梯電計價。這對于新能源汽車這種大型耗電設備，這優惠力度還是挺大了。

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充電樁常見問題解答

使用時存在哪些安全隱患?

設備本身都經過國家各種安全認證，具備過壓、過流、漏電、防雷、防雨、防塵等各種保護措施，正常使用時沒有安全隱患。

自己裝充電樁的安裝條件，如何分工?

除了要有自己的固定車位，還需要電力公司和物業公司的允許與協助，提供電源接線位置等。

充一次電能跑多遠?

一般200公里左右，不同車型的續航里程不一樣，差距也比較明顯。因為每種車型所帶電池的容量是不一樣的，特斯拉帶85度電，比亞迪E6(參數|圖片)帶57度電，其它的車型比它們都要小很多，一般一度電可以行駛五公里。