您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-07-27 06:23  





帶你走進船舶用漆,船舶的不同區域用什么船舶漆:
船殼的話,分干舷及水下區域.
1、干舷,一般底漆是防銹環氧油漆,面漆可選擇聚氨酯或者環氧面漆.
2、水下區域,一般兩度環氧底漆,一度連接漆,還有一到二度防污漆.
3、壓載艙,都是兩度環氧油漆,要注意,面漆一般淺色為宜.
4、淡水艙會用特涂油漆或者半特涂油漆,為純環氧或者改性環氧(比如酚醛環氧).
5、散貨船的貨艙用普通的兩度環氧油漆就足夠了.如果是成品油輪,貨油艙就要用相應的特涂油漆了.
6、機艙及上層建筑內部就用普通的醇酸油漆足夠了.上層建筑以及主甲板,底漆用普通環氧油漆,面漆可選擇聚氨酯或者環氧面漆.隔離空艙什么的,都是環氧類油漆.
上面都是遠洋輪的一般配套.
干膜厚就是涂層干燥后的厚度.要注意的是油漆施工的條件控制,比如濕度。
?工程機械涂料分類
工程機械漆分類
如果按照涂層劃分,可分為底漆、中涂和面漆。
底漆是涂布于物體表面打底的基礎用涂料。工程機械尤其是大型工程機械一般都是露天作業,直接與空氣、水分、雜質接觸,并承受風吹日曬,部分施工工況惡劣,涂膜的附著力和耐腐蝕性能主要依靠這層底漆。
中涂是在底漆和面漆之間起銜接作用的涂層。主要作用是填平底部基材,隔絕底漆層的缺陷,以提高面漆涂層的豐滿度、鮮映性等其他裝飾性能,增強面漆對涂層的附著力,増加整個配套涂層的厚度,提高整個被涂物的耐水性及防腐性能。而對于裝飾性要求不高的零件以及基材表面平整度好的部位,可以不噴涂中涂,從而降低工程機械產品成本。常用的中涂有環氧中涂和聚氨酯中涂。
面漆是工程機械產品的“外衣”,對外觀起著舉足輕重的作用,直接影響人們的視覺感官。需要注意的是,目前工程機械面漆種類上已經實現多元化。
工程機械對底漆的要求:
力學性能
工程機械底漆的力學性能主要有沖擊強度、硬度、附著力、柔韌性等性能。如果底漆的力學性能不是很好,那么涂膜在零件或機械的生產、裝運、工作過程中很容易就被破壞,從而失去了底漆的防腐性能。
施工性能
底漆的防腐性能以及其他各類性能必須通過底漆施工,并且在干燥成膜后來實現,它的施工性能的好壞還會影響工程機械生產效率、成本及外觀的質量。底漆的施工性能主要表現在表干、實干、流平性、涂料的遮蓋力及施工適應期等性能上。底漆干燥的時間過長或需要很高的干燥溫度,就會影響下道涂料的噴涂時間,從而使施工成本増加: 底漆流平性不好會導致涂膜干燥后會出現表面不平整,在噴涂面漆時很可能會出現光澤不高、橘皮、鮮映性不好等弊病。
調和漆成分解析
調和漆是一種彩色油漆,是在清漆的基礎上添加無機顏料制成的。 它主要由樹脂,顏料,添加劑,溶劑和填料制成。 其質地將柔軟且非常均勻,厚度也適中,是一種無需混合即可直接使用的彩色涂料。 另外,該調合漆還具有耐腐蝕,耐光,覆蓋力強,施工方便的特點。 適用于室內外木材,金屬表面,家具和木材裝飾的涂料。
調和漆和乳膠漆的區別
調和漆是油性,而乳膠漆常規是水性;
使用對象材質的不同;
產品原材料不同;
使用方式也不同。
