地鐵全高閘定制常用指南「多圖」

　如今不管是在政府機構、商務大廈、賓館酒店等場所或是機場、地鐵、小區、學校等人們日常出入的生活場所都能看到人行通道閘的身影。通道閘系統已經從一個遙不可及的概念變成了人們實實在在的好幫手。多遠化的應用給通道閘行業帶來的很大的發展空間。在通道閘行業應用中有三個亮點值得回味：

　　1、商業建筑和大廈通道

　　現代智能樓宇每日進出大廈的人員眾多，傳統的人員出入管理手段往往只是依靠簡單的門禁系統對終端的房門進行管理，對數量龐大的訪客人員管理手段單一，存在著嚴重的安全管理隱患。因此，立足于智能樓宇的人行通道近年來得到更廣泛的關注。

　　在大廈主出入口設置智能人行通道閘可對大廈進出人員進行有效管理，從而提高大樓安全性。在大廈的主出入口處設立幾組雙向通道閘(根據通道的寬度合理設置閘機數量)，大樓內部工作人員憑借大樓一卡通系統中心發行的內部員工卡可以自由出入通道，避免了閑雜人等(如惡意上門推銷人員)對內部工作人員的騷擾。當有外來訪客時，訪客先到前臺接待處報到，說明來訪事由、會見對象及預計訪問時間，前臺接待人員通過大廈內部電話與受訪者聯系確認。得到受訪對象確認反饋后，接待人員通過發卡設備制作訪客卡，將訪客的身份明資料(身份或等)信息通過專用證件掃描儀錄入制卡工作站，同時通過安裝在接待處的高清攝像機對訪客拍照，將訪客的身份圖像信息保存進數據庫;前臺接待人員再根據受訪對象所反饋的信息開放相應的權限給訪客(如電梯門禁、受訪房間門禁、餐廳消費等)，并對訪客的時間設定時效。

　　2、數據中心門禁

　　在云計算、大數據席卷全球的大背景下，肩負著數據庫的安全管理、開放及維護重任的數據中心安全在2012年受到了特別的重視，作為數據中心安全的一部分，數據中心通道閘系統成了行業新的增長點

安裝翼閘的方法一、翼閘確定方案。固定底部用4-M10x100的膨脹螺絲固定，不能搖擺，整機水平，外觀整體一致，(固定前好用細線拉直線，縱橫向一致)，翼閘與翼閘之間采用串聯方式，逐一調整，直線能正常使用。在與客戶溝通時確定方案，場地寬度多少，長度多少，明確能裝幾臺機，是選擇立式翼閘，還是橋式翼閘，立式翼閘外形尺寸：420x330x980(mm),橋式翼閘外形尺寸：1200x280x1000(mm),,翼閘桿到機箱尺寸510mm，即立式翼閘占地面積：420x(330 510),橋式翼閘占地面積1200x(280 510),在確定選型時充分考慮閘機與閘桿留有空隙，每臺翼閘的占地面積，擺放位置，如何布線(是走明線還是走暗線)，方案定了，目標定了，等待翼閘到現場。

　目前常規的三輥閘門禁識別方式為，紅外感應，IC/ID刷ka，身份zheng別也開始普及。

　　紅外感應：在三輥閘的入口處與出口處安裝紅外感應探頭，一般在入口與出口處各安裝兩對，有些項目共需要安裝六對。紅外感應準確度較高，能有效處理大人shu的進出，保持開啟狀態，但對于人員識別的安全性為0。

　　IC/ID刷ka：IC/IDka的識別方式相比紅外感應，對于進出的人員進行了一定程度的身份識別。需要將卡片進行加密后發出，在三輥閘的出入口安裝卡片讀頭進行讀取。一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅固不易變形，通過旋轉實現攔阻和放行，三輥閘的功能特點：1。這種卡片加密是比較低級的，容易被破jie。而且對于使用卡片的人不能進行辨別，容易發生他人冒用卡片的情況。

　　身份zheng識別：刷身份zheng識別區別于普通的刷ka識別，不僅在于身份zheng每個人是獨一wu二的，很難進行解mi仿zhi，同時可搭配顯示系統，展示身份zheng信息，更安全的對進出人員進行識別。

無障礙通道閘機日常使用維護注意事項：1、嚴禁帶電插、拔端口連接插座。帶電插拔很容易損壞控制電路。2、要定期檢查閘機門板有沒有給損壞，如有損壞要及時處理。3、當無障礙通道閘機處于關閉狀態時，不要沖撞門板，這樣會造成閘機門板磨損，并對其它配件損壞，影響使用壽命。4、當無障礙閘主機、副機或機箱打開維修時，一定要關斷連接到該機的電源。5、定期檢查閘機門板、電機和轉臂之間的固定螺絲有沒有松動，如有松動，應及時擰緊，建議每星期檢查一次。6、無障礙通道閘機外殼材料采用不銹鋼材或冷板噴，須經常用輕柔織物擦洗外表，保持干凈光潔，切勿用堅硬物品擦洗外表，以免劃傷影響美觀，建議每天擦一次。7、后無障礙通道閘機一邊開一邊不開，出現此問題是不動作那邊的接近開關有問題，請檢查接近開關，檢查方法有如下幾點：1)當接近開關感應到轉臂時接近開關后面的燈有沒有亮。2)當接近開關后面的燈亮時檢查一下有沒有信號輸出到控制板3)接近開在到轉臂的距離有多遠，一般標準為0.1mm到0.2mm。