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發布時間：2020-07-23 06:03

叉車行駛中的注意事項

叉車起步及行駛過程中應該注意一下幾點：

(1) 行車前，司機應首先察看和清理現場、通道，使其適于叉車作業和行駛;

(2)起步時，應先合上應急開關、打開電鎖，然后扳好方向開關的位置，鳴號，再緩慢起步并逐漸加速，禁止快速踏下調速踏板起步，以防啟動電流過大而燒壞電機;

(3) 行車時，應逐漸加速，不允許長時間低速行駛;會、讓車時，應空車讓重車;

(4) 行駛中嚴禁扳動方向開關，只有在車停穩后。才能扳動方向開關換向。應盡量避免急剎車，如遇緊急情況，應迅速拉下閘刀開關，踩下制動踏板，即刻停車;

(5) 起步、轉彎時要鳴喇叭，轉彎、下坡、路面不平或通過窄通道時，要減速慢行，注意安全;

(6) 在道路上行駛時，要靠右側通行，叉車貨又離地應在100～200mm左右，門架在后傾位置;兩臺車同向行駛時，前后應保持2m以上距離;

(7) 多臺叉車在站臺上行駛時，前后間距應在5m以上，在較窄站臺上同向時應嚴禁并行，且距離站臺邊緣0.3m以上;

(8)叉車牽引拖車時，禁止連續曲線行駛，以免大電流放電和影響安全;無論滿載、空載、上坡、下坡等，嚴禁倒車行駛;轉彎時，應減速慢行，以免貨物散落，同時要注意內輪差，以防拖車刮碰內側或駛出路外;

(9) 一般情況下，電瓶叉車行走電機和油泵電機禁止同時工作，以延長蓄電池的使用壽命;

(10) 當工作電壓低于本車極限電壓時，應停止工作，及時進行充電;

(11) 行車中如發現有異常現象，應立即停車檢查，并及時排除故障;禁止貨叉載人及拖車載人;嚴禁帶故障行駛。

電動叉車的載荷中心距是什么？

電動叉車的載荷中心距說就是指的是貨叉叉起貨物的重?位置。比如貨叉長度是1米的話，那么這個載荷中心距就是在0.5米的位置。依次類推，1.8米長的貨叉，載荷中心距在0.9米的位置。如果用1米的貨叉叉起長度為1.8米的貨物，而貨物的重?位置在0.9米處，那么這樣就非常的危險了，很可能會傾倒！

電動叉車一般是平衡重式的，就是通過杠桿原來來提升貨物的。比如標準的3噸車，配的是1070mm的貨叉，那么它的載荷中心距就是在貨叉長度一半的位置，也就是535mm處。如果貨物長度在1070以內，提升3噸的貨物是沒有問題的。但是如果貨物長度是1.6米，那么貨物的中心就是在0.8米的位置了，那么超出了本叉車的載荷中心距0.535米的位置26.5cm，按照杠桿原理推算，這時候如果貨物有3噸的話，那么用這個3噸的叉車就比較吃力了。很有可能叉車的后部份因為貨物的重量而翹起。

以上就是關于電動叉車的載荷中心距介紹，這項技術參數在它的設計和操作過程中有重要的參考意義，對于安全的搬運貨物也有重要作用，所以一定不能隨意對待。另外，電動叉車的額定起重量、起升高度、門架傾角、行駛速度、等技術參數也都需要認真控制才行。

電動叉車的實用性

電動叉車的實用性

電動叉車包括三個底輪,其中包括兩個前輪,一個后輪,產品的后輪既是驅動輪又是轉向輪。產品的叉車的車身外緣突出的部位加裝了多個物體接近探測器,可用超聲波探測接近物體的距離和體積,發出報警信號,防止發生碰觸。該產品還采用了新型門架連接方式。

電動叉車車架包括液壓油箱室、驅動交流電機室、變速箱室和前橋軸架組成，產品的的驅動交流電機室設置在液壓油箱室左側，產品的的變速箱室設置在驅動交流電機室左側，產品的的液壓油箱室、驅動交流電機室和變速箱室設置在同一直線上，產品的的前橋軸架設置在變速箱室的上下兩側，產品的的液壓油箱室的上端設置有一副配重室，產品的的液壓油箱室的下端設置有一輔助直流電機室，產品的的副配重室和輔助直流電機室均為敞口設置。本產品的有益效果是：本產品結構簡單，設計合理，通過T字形狀的格局進行焊接車架，不僅結構更加穩定，同時還可設計開口式槽箱，安放或取出配重，提高了叉車的使用效率，實用性強，便于推廣使用。