江蘇機械沖床廠家質量材質上乘

數控轉塔沖床的應用行業介紹

數控轉塔沖床是20世紀30年代從美國興起的一種技術。現代制造業的進步,使得沖壓動力源的主傳動系統不斷發展改進,液壓型主傳動系統替代傳統的機械型,伺服電機驅動型替代液壓型成為趨勢。

數控伺服型與機械或液壓轉塔沖床相比,擁有高柔性、精度、性、節能、易于維護、低噪環保性、穩定性好等優點,這是因為數控轉塔沖床主驅動應用交流伺服控制技術。由于該結構除了曲柄6和連桿4外在結構上對稱，所以該機構的水平慣性力可以得到較好的平衡。采用此技術可以精準掌握滑塊行程,進一步實現淺拉深和壓窩工藝,操作便捷,效率,性價比高,質量好。

目前,國內每年大約需要3000臺數控轉塔沖床,而其中兩成為伺服電機驅動主傳動式性能機型,這種趨勢還在不斷發展。在規劃模具加緊裝置時，首先要保證沖床夾具的坐標方向與沖床的坐標方向相對固定。目前具有創新和應用較好的為我國山東省濟南自主研制的SP型數控伺服轉塔沖床,以及德國研制的使用DECV閥技術的HDM型伺服液壓系統,其目前仍是主流機型的數控液壓轉塔沖床,這種技術也使數控液壓轉塔沖床也快速步入新的伺服化發展階段。

當高速沖床遇上模具卡死，應如何解決？

在實際使用高速沖床過程中，若使用操作不當經常會造成模具卡死不能迅速的將上模提升，需停機進行卡模修復，導致了極大的縮短了沖壓有效工作時間，造成生產跟不上需求之進度。3、內部泄漏點較多，由于氣動沖床可控制的氣動元器件較多，有離合器、平衡缸、過載泵、吹件閥、氣墊等，接頭處越多，造成的滲漏點也就越多，平時沖床不注重保養對滲漏部位不及時檢修，一旦操作時也會造成氣壓不足。雖目前很多高速沖床廠家想到一些解決方法，如在高速沖床模具子模上加裝防卡死調節裝置，其通過在子模螺桿固定塊與螺桿之間安裝平面軸承，可以大大減少螺桿固定塊與螺桿之間的相對摩擦，避免模具卡死現象，但是在高速沖床上卻沒有專門的防卡死裝置的應用，模具出現卡死時而不能迅速解決，這給高速沖床的使用帶來了極大的不便。

在高速沖床生產設計制造上增加了配有卡模檢知器的反轉電控系統來予以解決。為了保證能生產出高質量的產品，廠家都會想盡一切辦法固定好數控沖床送料機。裝配有反轉電控系統的三好高速沖床，當卡模檢知器檢測到沖床模具卡死時，卡模檢知器發出信號給PLC程序控制器，PLC程序控制器控制主馬達反轉開關閉合，這時主馬達反轉，安裝在高速沖床滑塊上的上模在主馬達的反轉作用下被提升，這樣就有效、快速的解決了高速沖床在實際使用過程中出現的模具卡死的現象。

沖床設備的分類特點：

（1）曲軸式沖床。使用曲軸機構的沖床稱為曲軸沖床,如圖一是曲軸式沖床,大部份的機械沖床

使用本機構。使用曲軸機構多的理由是,容易制作、可正確決定行程之下端位置、及滑塊運動曲線大體上適用于各種加工。因此,這種型式的沖壓適用于沖切、彎曲、拉伸、熱間鍛造、溫間鍛造、冷間鍛造及其它幾乎所有的沖床加工。

2）摩擦式沖床,。不同的數控系統雖然在結構和性能上有所區別，但在故障診斷上有它的共性，下面小編結合工作實際跟大家談一下數控系統故障分析和維修的一般方法。在軌道驅動上使用摩擦傳動與螺旋機構的沖床稱為摩擦式沖床。這種沖床適宜鍛造、壓潰作業,也可使用于彎曲、成形、拉伸等之加工,具有多用性之功能,因為價格低廉,戰前曾被廣泛使用。 因無法決定行程之下端位置、加工精度不佳、生產速度慢、控制操作錯誤時會產生過負荷、使用上需要熟練的技術等缺點,現在正逐漸的被淘汰。

3）螺旋式沖床：在滑塊驅動機構上使用螺旋機構者稱為螺旋式沖床（或螺絲沖床）。