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發布時間:2020-11-10 12:43  







理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發生車輛失控,重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和結構安全性。因此,理想減速帶應具有以下特性:隨著車速的增加,行駛安全性降低到一定程度后能維持在一個穩定水平,甚至有所提高。駕駛人的乘坐舒適性在車速低于道路限速時處于較高水平,在高于道路限速而低于所有超了速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高于所有超了速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運行速度。根據汽車輪胎在行駛時,與路面的特殊角度制作坡面,使用膨脹螺絲固定在路面上。因此,為確保駕駛人的安全和舒適性,必須合理設定道路的限速,科學設計減速帶幾何尺寸 。
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鑄鋼減速帶的安裝與維護介紹
鑄鋼減速帶廠家是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。提醒司機減速,汽車經過時,有消聲和回復功能,防止剎車不及時發生交通事故。
產品由高強特種鋼制作而成,產品堅固耐用,比一般的鑄鋼減速帶更耐壓更持久壽命更長,抗壓性極1好。
減速帶上帶有鉆石級反光膜,在夜間會反射出明亮的紅光或綠光,均可吸引司機注意,減低車速,減速帶每米多少錢,提高安全性,同時也可以保護車輛輪胎。

橡膠減速壟表面應壓制出生產單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。減速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。缺點也很明顯:沒有統一的制式,坡面過高容易撞傷底盤,過低則減速的效果不佳。其寬度尺寸應在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范圍內,高度尺寸應在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范圍內,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應不大于0.7。