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混凝土空洞

1.空隙形成的原因和特點(diǎn)由于混凝土澆筑過(guò)程中某些部位堵塞，構(gòu)件中會(huì)產(chǎn)生空隙。2個(gè)錯(cuò)誤的站由于路基下沉或泵泥等原因，路基高度發(fā)生變化，路面接縫或裂縫處形成臺(tái)階。空隙不同于蜂窩，蜂窩的特征是存在未壓實(shí)的混凝土或缺水泥漿。然而，空腔部分或完全沒有混凝土。空腔的尺寸通常很大，以至于所有的鋼筋都暴露在外，導(dǎo)致構(gòu)件的突破和結(jié)構(gòu)完整性的破壞。

混凝土空隙形成的主要原因如下:

1.振動(dòng)不密實(shí)或振動(dòng)泄漏；2.鋼筋之間的距離太小，混凝土無(wú)法通過(guò)。3.混凝土骨料級(jí)配不好；4.混凝土自由澆筑高度超過(guò)規(guī)范，導(dǎo)致混凝土石子與水泥漿分離；5.鋼筋的外層保護(hù)層不夠

溫度裂縫形成的過(guò)程一般分為三個(gè)時(shí)期：

一是初始裂縫，即在混凝土澆筑的加熱階段，由于水化熱，混凝土澆筑后2-3天溫度急劇上升，內(nèi)部熱量和外部寒冷產(chǎn)生“約束力”，導(dǎo)致裂縫超過(guò)混凝土的抗拉強(qiáng)度。

二是中期裂縫，即水化熱冷卻期。當(dāng)水化熱溫度上升到峰值時(shí)，它逐漸降低。當(dāng)水化熱消散時(shí)，結(jié)構(gòu)的溫度接近環(huán)境溫度。結(jié)構(gòu)溫度造成“外部約束力”，超過(guò)混凝土的抗拉強(qiáng)度，并導(dǎo)致裂縫。

第三是后期裂縫，當(dāng)混凝土接近周圍環(huán)境條件時(shí)，后期裂縫保持相對(duì)穩(wěn)定。然而，當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生劇烈變化時(shí)，因?yàn)榛炷潦遣涣紝?dǎo)體，所以形成溫度梯度，并且當(dāng)溫度梯度大時(shí)，混凝土出現(xiàn)裂縫。

干縮裂縫是另一個(gè)原因。

但是如果沒有限制，大面積的混凝土?xí)杂膳蛎浐褪湛s，為什么不會(huì)有裂縫呢？

在吊裝、運(yùn)輸或吊裝就位后，板的底部經(jīng)常出現(xiàn)裂紋。裂紋通常出現(xiàn)在板跨中的板上。窄裂縫的高度不超過(guò)板高度的2/3。同時(shí)，應(yīng)注意其特性是否對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、耐久性和使用條件產(chǎn)生不利影響。產(chǎn)生裂縫的原因是:吊裝時(shí)混凝土強(qiáng)度太低，底部吸附附著力太大；在車輛裝和運(yùn)輸時(shí)支點(diǎn)不正確或振動(dòng)劇烈；局部施工超載過(guò)大；混凝土的強(qiáng)度太低或質(zhì)量有問(wèn)題。這種裂縫屬于荷載引起的應(yīng)力裂縫，預(yù)防措施是:預(yù)應(yīng)力板的強(qiáng)度必須通過(guò)抽查；提升前，從底座上斷開，不要吸附。在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)適當(dāng)填充支撐點(diǎn)，并選擇路況以防止振動(dòng)開裂。施工期間無(wú)局部超載；必須保證混凝土板的澆筑質(zhì)量。如果上述原因造成的裂縫已經(jīng)出現(xiàn)，嚴(yán)重的將被禁止，小的可以用環(huán)氧水泥加固。