湖北塔吊培訓(xùn)-塔吊司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校咨詢客服 發(fā)達(dá)技校

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湖北塔吊培訓(xùn)-塔吊司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校我相信大家都知道一些，但是大家現(xiàn)在都知道內(nèi)爬式塔吊的優(yōu)點(diǎn)都有哪些嗎？下面我們就來(lái)一起看看這些。

塔吊在建筑物內(nèi)部，不占用施工場(chǎng)地，適合于現(xiàn)場(chǎng)狹窄的工程;無(wú)需多道錨固裝置和復(fù)雜的附著作業(yè);設(shè)置在建筑物中間，能夠使伸出建筑物的幅度小。

有效避開(kāi)周圍障礙物和人行道等;由于起重臂可以較短，起重性能得到充分的發(fā)揮;只需少量的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，一般塔身30米，即可滿足施工要求，一次性投資少，建筑物高度越高，經(jīng)濟(jì)效益越顯著等。

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1，指揮信號(hào)不明

在工地管理上,指揮員的作用不可或缺。塔吊司機(jī)應(yīng)注意,在吊裝作業(yè)時(shí),沒(méi)有明確的指揮信號(hào), 切莫擅自行動(dòng)。

2，埋在地下的構(gòu)件

由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構(gòu)件的設(shè)備,但是鑒于部分埋在地下的構(gòu)件和大地結(jié)合緊密,在吊裝時(shí)產(chǎn)生的反作用力會(huì)造成吊塔彎折以致發(fā)生險(xiǎn)情,故這類操作亦當(dāng)避免。

3，六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)

六級(jí)風(fēng)的氣流速度在10.8米/秒至13.8米/秒間,這樣的氣流速度較快,對(duì)于塔式起重機(jī)作業(yè)來(lái)講,是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,故在超過(guò)六級(jí)強(qiáng).風(fēng)時(shí),不應(yīng)貿(mào)然進(jìn)行此類操作。點(diǎn)這施I技術(shù)資料。

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1，主要作用是為了防止載重小車滾輪軸在出現(xiàn)斷裂的意外情況下小車從高空墜落。在小車架左右兩根橫梁上，各固定兩塊擋板，當(dāng)小車滾輪軸斷裂時(shí),擋板即落在吊臂的弦桿上,掛住小車使小車不至于墜落。

2，風(fēng)速儀:當(dāng)風(fēng)速大于工作允許風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。對(duì)臂架根部絞點(diǎn)處高度超過(guò)50m的塔機(jī)，應(yīng)在頂部設(shè)置風(fēng)速儀。

3，障礙燈:塔頂高度大于30111且高于周圍建筑物的塔機(jī)，應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈和紅色旗幟

4，滑輪、起升卷筒及動(dòng)臂變幅卷筒均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫。

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朋友們想必你們一定在湖北塔吊培訓(xùn)-塔吊司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校中聽(tīng)說(shuō)過(guò)十不吊吧，那么到底什么是呢？下面就讓小編簡(jiǎn)單的為大家介紹一下吧，希望大家喜歡。謝謝大家。

(1)在臂架和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊;

(2)起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;

(3)鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)的多根物件必須捆扎靠，單頭或捆扎不牢不準(zhǔn)吊;

(4)多孔樓板、積灰斗、手斗車未用四點(diǎn)吊時(shí)不準(zhǔn)吊;

(5)吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾件，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊，木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，妥疊放不齊不準(zhǔn)吊;

(6)樓板，大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊;

(7)埋入地里的板柱，井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物品不準(zhǔn)吊;

(8)多機(jī)作業(yè)應(yīng)保證吊重物距離不小于3m，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無(wú)安全措施不準(zhǔn)吊;

(9)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊;

(10)斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。

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