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汽車防凍液可以防垢,用水作冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題

對汽車防凍液性能的要求是沸點和閃點高；比熱和傳導(dǎo)能力大，在低溫時粘度小,蒸汽壓不高,不易起泡； 不致使冷卻系統(tǒng)金屬件腐蝕和橡膠軟管、密封墊變質(zhì)。防凍液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三種。乙醇的冰點為-114℃,沸點為78.3℃。乙醇易著火,易蒸發(fā)，配制時其含量一般不宜超過40％,也不宜在工作溫度較高的柴油機冷卻系統(tǒng)中使用。甘油(丙三醇)的冰點為-17℃,沸點為290℃,與水混合后的冰點可達－46.5℃。水中甘油的含量要相當(dāng)大時才能得到低冰點防凍液,使用起來不經(jīng)濟。乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃，與水混合后的冰點可達-68℃。乙二醇易腐蝕金屬，調(diào)配防凍液時要添加防蝕劑，一般每升防凍液加磷酸氫二鈉2.5～3.5克、糊精 1克。乙二醇吸濕性強，貯存容器應(yīng)密封。乙二醇不易揮發(fā)，配制時用量少，因而使用較廣。各種防凍液的熱膨脹性較大，加注時只能加到冷卻系總?cè)萘康?5％。調(diào)配防凍液時，其冰點應(yīng)比使用地區(qū)的溫度低5℃。汽車防凍液還具有防腐蝕功能。發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。是防凍液的沸點高。水的沸點是100℃，防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。防凍液可以防垢，用水作冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。

冬季發(fā)動機冷卻系統(tǒng)需加注防凍液

冬季天氣寒冷，為了防止凍裂機體，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)需加注防凍液。目前常用的防凍液有乙醇、乙二醇、甘油和甘油-乙醇等，這些防凍液由于配制比例、成分不同，其凝點也不同。一般情況下，所選用的防凍液的凝點應(yīng)低于本地氣溫的10℃-15℃，以免氣溫低于防凍液的結(jié)冰點，使防凍液失去保護作用。使用防凍液時應(yīng)注意以下幾點： 1.加注防凍液前應(yīng)先清除冷卻系統(tǒng)的水垢，并放凈殘水，以免沖淡防凍液，降低防凍液的結(jié)冰凝點。 2.加注防凍液時只能加到冷卻系統(tǒng)容量的93%-95%。防凍液具有吸濕性，冷卻系統(tǒng)應(yīng)密封好。 3.乙二醇、乙醇防凍液有毒，不得接觸皮膚，不要用口吸，以免發(fā)生。 4.乙二醇是一種，在加注時不要漏、灑或滴落在機體及表面油漆上，以防油漆脫落。 5.乙二醇、甘油防凍液因揮發(fā)而減少時，應(yīng)及時添加清水；滲漏后應(yīng)補加同一種類、同一型號、同一凝點的防凍液。 6.乙醇、甘油-乙醇防凍液，所含的酒精易揮發(fā)且燒。因此，使用時應(yīng)注意防火。因酒精揮發(fā)液面降低時，可用80%的乙醇與20%的水混合加以補充。 7.不同種類、不同型號、不同凝點的防凍液不可混合使用、混裝。

全球50%以上的汽車發(fā)動機故障

全球50%以上的汽車發(fā)動機故障主要來源于冷卻系統(tǒng)，冷車的時候，油耗高、排放高過熱的時候，則容易產(chǎn)生爆震、加速零件磨損等。那么，問題來了，你知道汽車冷卻系統(tǒng)中的”實力擔(dān)當(dāng)”是誰？對！防凍液！！！天冷了，氣溫急劇下降！風(fēng)吹的有些刺骨！如今沒有秋褲護體也許真的有點“略顯單薄”當(dāng)然每天保護我們的愛車也要更換防凍液了！防凍液只能冬天用嗎？僅僅只有防凍效果？此時小編需要科普一下啦！其實防凍液只是個專屬名詞罷了它不僅僅是防凍那么簡單。

發(fā)動機噪音大車子會存在不同噪音問題,大致噪音

發(fā)動機噪音大 車子會存在不同噪音問題，大致噪音主要來自發(fā)動機噪聲，風(fēng)躁，車身共振，懸架噪聲這幾個方面。 運行中的發(fā)動機溫度過高 發(fā)動機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致這類故障原因大多是冷卻系統(tǒng)嚴重漏水，隔絕水套和氣缸的氣缸墊背沖壞，節(jié)溫器主閥脫落，風(fēng)扇傳動帶松脫，斷裂，水泵軸和葉輪松脫，風(fēng)扇離合器出現(xiàn)問題。如果檢查出這些故障及時維修更換即可。