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發布時間：2020-07-15 07:31
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國內海運公司集裝箱車裝載能力概述
隨著鐵路集裝箱運輸的發展和車輛技術的不斷進步，鐵路集裝箱的運輸方式和運輸車輛品類繁多。車輛是運輸的載體，車輛的裝載能力影響著集裝箱運輸的效益。雖然各型 集裝箱車所適用的線路條件、裝箱工況、采購成本、運行速度等不盡相同。不銹鋼海運物流公司報價
我國現行的一般車輛軸重均為 21 t ，集裝箱主要為額定質量30.48 t的 20英尺集裝箱，單層集裝箱車 的設計方案依此進行，裝載能力通過集裝箱列車裝載數量、裝載總重2 個指標進行比較，列車編組按照《鐵路主要技術政策》中規定，牽引定數為 4 000 t級的貨物列車，到發線長度850 m;5 000 t 級的貨物列車，到發線長度1 050 m。其中機車總重 138 t，機車長度25 m。
在單層裝載方式中，具有運輸能力的是關節二聯式，其次是普通 集裝箱車，其余各型車基本相同。說明影響運輸能力的主要因素不僅是車輛的總重，而且與車輛總重和列車牽引定數的匹配有關。不銹鋼海運物流公司報價
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內貿海運集裝箱物流運輸行業需注意的挑戰
我們對未來充滿信心，但也要迎接挑戰。新的10年已經來臨，在這期間，內貿海運集裝箱物流運輸行業會發生一些變化。行業將面臨一些嚴峻的挑戰，尤其是需要遵守新的規章制度。 IMO 2020生效后，燃油價差成為了新的10年里挑戰之一，運費能否彌補由此增加的成本呢？另外，2020年一些國家會進行選i舉以及會議選i舉，這些結果將對運輸業帶來影響。
而未來行業的較大挑戰，主要包括三方面：船舶和發動機設計的技術需要加強創新、行業需要加入大數據和人工智能等新技術，以及為未來的海員做好職業規劃。
內貿海運集裝箱物流運輸行業在過去10年中的表現比許多人預計的要好，進入新的10年，只要我們做好挑戰，我們有理由對未來的行業前景保持樂觀。
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集裝箱海運提單丟失的解決方法和處理技巧
對于集裝箱海運 的相關工作者，在日常工作中，一般都是非常小心仔細的，但 有時難免會出現一些小錯誤。其中，提單丟失就是一個很嚴重的問題。在以下過程中，可能會導致提單丟失：
（1）在出口商控制下丟失。
（2）出口商將單據送交開證行后，在開證行丟失。
（3）開證行交單據交由快遞公司后丟失。
（4） 快遞公司送達議付行后丟失。
（5）議付行送交收貨人后丟失。
在（1）和（5 ）兩種情況下，應分別由出口商和進口商自負其責;在（2） 和 （4）兩種情況下，則應由開證行或議付行負責; 但一般情況（ 3 ）是發生次數較多的，依現行的郵政i法規，郵政部門承擔的責任很少。不銹鋼海運物流公司報價
雖然不同情況下的提單丟失，需要不同的人負責，但在提單丟失后，我們還是要做以下措施解決問題，降低出現風險的可能。
1、及時通知有關船公司及其集裝箱海運代理。船公司及其貨運代理有義務處理。
2、及時申請公示催告。既可以確保提單項下權益不受侵i犯，又可以解決保證金長期滯壓的問題。
3、一般而言，單據丟失不應影響壓港。
4、聯系郵政快遞公司讓其負責，盡管目前的法規賦予其幾近免責的待遇。
5、銀行出具保函，只要保函措辭做好，一般不會有風險。
6、申請無單放貨，承運人需要求貨方提供可靠提保。不銹鋼海運物流公司報價
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海運集裝箱相關費用問題
落箱費
當海運集裝箱子進港時，碼頭還未開始收箱，不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上，還有其他的箱子要拖，所以就會找個地方把箱子落下來，等港區開港了再拖進去。這時就會產生落箱費。不銹鋼海運物流公司報價
預提箱費
預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他資料。這時候產生的費用，就叫做預提箱費。
預提箱費與落箱的區別
1.作用范圍：
預提箱通常用在出往美國線的貨物上。
落箱費是在出口中所產生的一個費用。
2.作用原因：
預提箱費是因為有AMS，受到AMS截止日的約束，裝柜工作可能正好在AMS 截止日之后，但是AMS發送艙單的時候卻需要提供箱號。所以在這種情況下就需要先提箱，放在堆場里面。
落箱費是當箱子要進港的時候，由于港區或是船公司的某些原因，導致港區還沒有開始收箱，還沒有開港.車隊的人會找個地方把箱子落下來，等港區開港了再拖進去所產生的費用。
3.費用承擔：
預提箱費：客人。
落箱費：如果是車隊原因，費用車隊自己承擔，如果客人問題，那應向客人收取。
預進港費
海運集裝箱裝貨后，該船的集裝箱還沒有開港，碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下，提前進港所產生的費用。
