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KV100的氣路接頭密封性好,方便拆裝、改制,卻能避免不少氣

再說(shuō)個(gè)細(xì)節(jié)，KV100的氣路接頭密封性好，方便拆裝、改制，采用霓達(dá)摩爾進(jìn)口銅接頭，看似小部件，卻能避免不少氣路故障的發(fā)生，無(wú)疑能進(jìn)一步提升用戶的運(yùn)輸效率。

再者，對(duì)于日運(yùn)營(yíng)里程100km-200km的用戶而言，這款車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，座椅的發(fā)泡技術(shù)來(lái)自于日本的日發(fā)公司與慶鈴的合資公司，普通的座椅容易變形，它的座椅卻可以一直用到車(chē)輛報(bào)廢也不會(huì)變形。

日本五十鈴第6

雖然說(shuō)外觀對(duì)于卡車(chē)來(lái)說(shuō)并不重單，但是隨著卡友年齡日漸年輕化，不少年輕卡友在購(gòu)車(chē)時(shí)也會(huì)將“顏值”列為選車(chē)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)之一，在這一方面，KV100可以說(shuō)進(jìn)步明顯，一改曾經(jīng)日系輕卡中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)理念，迎來(lái)了新的“顏值”。

從整個(gè)外觀設(shè)計(jì)而言，KV100采用了日本五十鈴新的第6.5代ELF輕卡的設(shè)計(jì)思路，外觀整體看上去簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，達(dá)到了如今卡友對(duì)輕卡車(chē)型的審美標(biāo)準(zhǔn)。雙U型進(jìn)氣格柵讓整體前臉造型更加美觀。

慶鈴鑫源鈴咖未來(lái)可供選裝的專(zhuān)屬外觀設(shè)計(jì)

不過(guò)，根據(jù)慶鈴五十鈴公布的產(chǎn)品視頻宣傳資料來(lái)看，KV800很可能采用兩套外觀設(shè)計(jì)，一套是基于現(xiàn)有五十鈴?fù)ㄓ玫募易迨皆O(shè)計(jì)進(jìn)行本土化微調(diào)而來(lái)的外觀設(shè)計(jì)，而另一套為全新設(shè)計(jì)。但是考慮到同屬慶鈴系的慶鈴鑫源所發(fā)布的自主品牌輕卡-基于五十鈴技術(shù)的NIKA鈴咖車(chē)型已經(jīng)上市，所以新外觀設(shè)計(jì)不排除為慶鈴鑫源鈴咖未來(lái)可供選裝的的專(zhuān)屬外觀設(shè)計(jì)。

全鋼材質(zhì)保險(xiǎn)杠,堅(jiān)固耐用才是設(shè)計(jì)初衷

在追求輕量化的時(shí)代，許多輕量化牽引車(chē)的保險(xiǎn)杠都是采用的玻璃鋼材質(zhì)，這有利于減輕自重。但是五十鈴并沒(méi)有在保險(xiǎn)杠上做輕量化，從早的G系列牽引車(chē)，到VC46，再到現(xiàn)在的GIGA系列，使用的均為全鋼材質(zhì)保險(xiǎn)杠，堅(jiān)固耐用才是設(shè)計(jì)初衷。在追求輕量化的時(shí)代，許多輕量化牽引車(chē)的保險(xiǎn)杠都是采用的玻璃鋼材質(zhì)，這有利于減輕自重。但是五十鈴并沒(méi)有在保險(xiǎn)杠上做輕量化，從早的G系列牽引車(chē)，到VC46，再到現(xiàn)在的GIGA系列，使用的均為全鋼材質(zhì)保險(xiǎn)杠，堅(jiān)固耐用才是設(shè)計(jì)初衷。