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增壓缸的原理

   增壓缸是將一油壓缸與增壓器（www.ruituo6.com）作一體式相結合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。（2）氣液增壓缸排氣調整：增壓缸有四個進氣口（直壓式增壓缸除外），每個進氣口相應以上四個步驟的動作，如需要單獨對某個動作運行速度或平穩運行時，可在相應的排氣口加裝一可調型快速排氣閥（單向），利用快速排氣閥將排氣調小到適合速度即可。因為壓力不變，當受壓面積由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果，以預壓式增壓缸為例：當工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時，液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔，此時液壓油會迅速推動式件作位移，當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作，此時，增壓缸的增壓腔因為電信號（或氣動信號）動作，開始增壓從而達到成型產品的目的。

氣液增壓缸的產品特點

1.速度較快，且出力穩定。

2.裝置簡單，調整簡易，保養方便。

3.出力大，可達到油壓之高出力。

4.動力來源取得方便。

5.做動噪音小。

6.無油壓系統升溫之擾。

缺點：

1.氣液增壓缸之行程有一定范圍的限制。

2.噸位一般蕞大不超過100噸

（理論上來說，行程、出力之大小一般直接影響增壓缸的大小、動作頻率、能耗大小等）