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              扭矩角度傳感器生產(chǎn)商誠信企業(yè) 南力進(jìn)口轉(zhuǎn)矩傳感器

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 09:29  






                     扭矩傳感器適合于動(dòng)力設(shè)備與負(fù)載之間有足夠的間隔,一起動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載是一個(gè)相對獨(dú)立體的一切旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng),需用聯(lián)軸器將傳感器裝置于動(dòng)力設(shè)備與負(fù)載之間,丈量轉(zhuǎn)速精度高,功能穩(wěn)定牢靠,運(yùn)用壽命長,信噪比高,抗干擾性好。

                     動(dòng)態(tài)扭矩傳感器有外部電源供電,經(jīng)內(nèi)部環(huán)形變壓器將能源感應(yīng)到次極,再經(jīng)整流濾波變換為的直流電壓,供應(yīng)變橋作業(yè),當(dāng)有扭力變化時(shí) ,應(yīng)變橋?qū)z測到的信號經(jīng)過放大和壓頻轉(zhuǎn)換,再經(jīng)過變壓器耦合傳遞到傳感器外部。

                     東莞市南力測控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的技術(shù)企業(yè),公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則,東莞市南力測控設(shè)備有限公司立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍,不斷推出性價(jià)比高的中高型壓力、測力傳感器等。


                    東莞市南力測控設(shè)備有限公司扭矩傳感器既可以測量靜止扭矩,也可以測量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,既可以測量靜態(tài)扭矩,也可以測量動(dòng)態(tài)扭矩,檢測精度高,穩(wěn)定性好;抗干擾性強(qiáng),體積小,重量輕,多種安裝結(jié)構(gòu),易于安裝使用。

                    南力扭矩傳感器不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反轉(zhuǎn)扭矩,傳感器輸出高電平頻率信號可直接送計(jì)算機(jī)處理,測量彈性體強(qiáng)度大可承受100%的過載,可用于檢測減速機(jī),風(fēng)機(jī),泵,攪拌機(jī),卷揚(yáng)機(jī),螺旋槳,鉆探機(jī)械等設(shè)備的負(fù)載扭矩及輸入功率。

                    東莞市南力測控設(shè)備有限公司一直從事生產(chǎn)各類變送器,扭矩傳感器,多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),扭矩傳感器精度高,響應(yīng)快,壽命長,操作方便,免維護(hù),我們不僅提供產(chǎn)品,更提供解決方案。


                   旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的距離,調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)和負(fù)載的軸線相對于基準(zhǔn)面的距離,使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載在基準(zhǔn)面上。

                   將聯(lián)軸器分別裝入各自軸上,調(diào)節(jié)扭矩傳感器與基準(zhǔn)面的距離,使它的軸線與原動(dòng)機(jī)和負(fù)載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定扭矩傳感器在基準(zhǔn)面上,緊固聯(lián)軸器,安裝完成。

                   東莞市南力測控設(shè)備有限公司擁有一支技術(shù)過硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場,即受到客戶的廣泛認(rèn)同,公司Nanli品牌,已成為品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價(jià)比高的象征。


                    轉(zhuǎn)盤扭矩傳感器的監(jiān)測對于合理的使用鉆頭,防止事故,提高鉆井效率具有非常重要的意義,那么轉(zhuǎn)盤扭矩傳感器到扭矩表的具體工作原理是怎么樣的呢?東莞市南力測控設(shè)備有限公司來給大家介紹一下吧。

                    機(jī)械扭矩傳感器為測力傳感器,通過頂絲架上的頂絲將其項(xiàng)在鉆臺橫梁一側(cè),當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)橫梁會(huì)因受到轉(zhuǎn)盤扭矩的作用產(chǎn)生物理形變,從而使扭矩傳感器受力,使傳感器的電橋輸出信號經(jīng)前置電路轉(zhuǎn)換為電流信號。


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