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發布時間:2020-08-21 09:47  





武漢盛碩聚合科技有限公司開發共享設備管理平臺,系統穩定,反應速度快,安全性好,目前已大量使用于酒店格子柜,共享充電線,智能充電樁,迷你自助售賣機、智能分酒機、共享充電寶等。
種是屬于有押金型的免費:用戶在結束充電時,起首要去物業解決,物業單元在發放時必要收取一定的押金,一樣平常在20-50元不等,因為這是失常的押金收取,有單子為證,用戶都不會有看法。
第二種免費方法是牢固金額充值免費:電動車用戶初次購置,里邊有牢固金額,外部金額大多有50-100元不等,后續用戶可自行結束充值,如許在后期小區物業可一次性收受接管一部分資金,根本滿意本錢收受接管,小區物業不必要過量結束投資。
近幾年
隨著電動車數量的“暴增”
很多小區“車滿為患”
電動車亂停亂放、私拉電線充電等問題,讓不少小區物業感到頭疼,也埋下 了安全隱患。近日,記者走訪發現,我市一些小區安裝了智能充電樁,目的就是給居民創造一個安全方便的充電環境,解決電動車亂停亂 放以及私拉電線充電問題。那么,市民使用智能充電樁的情況如何?
為什么小區安裝有電動車智能充電樁,居民要么私拉電線充電,要么把電瓶拿回家充電?電動車在智能充電樁充電的價格,比在家充電要貴一些。其實我們做過統計,在智能充電樁給電動車充電一個月也就多花10元左右。” 同時,記者調查發現,電動車私拉電線充電情況嚴重的是老舊小區。安裝智能充電樁面臨著安裝成本高且使用率低的現狀。
1.過道、樓梯口停滿了電瓶車,有的還在樓梯口充電
這種情況在大部分的小區都存在這樣的情況,因為小區沒有部署統一的停放充電區域,很多的居民不知道自己的電瓶車放在哪,就會停在樓下,或者樓梯口等地方。有的人為了方便充電,還會拉個充電插座給自己的電瓶車進行充電。這種情況也是非常危險的,存在的非常大的安全隱患。
2.有的人在樓下拉線充電,一充可能就是一天一夜
很多的用戶在給自己的電瓶車充電都是拉線進行充電,充了一晚上,甚至白天都沒有拔掉的。充的時間非常長,這樣很可能導致電池充壞了,而且如果時間長了容易導致線路加熱,極有可能導致火災等嚴重事故的發生。