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發布時間:2020-10-30 11:33  







普通海員培訓課程的前景如何
普通海員培訓課程的前景如何 在近看到的報道來說 現在的有關該行業描述就是一個字 苦 其次就是流失量大 都不愿意干 但這只是片面
目前,中國海船船員注冊近58萬人,但由于工作相對艱苦,發展周期漫長,海事員流失現象嚴重,除了海員和船長,其實航道工程師,海事法律專家等人才也是十分缺乏的。
高素質海事人才培養須跟上 目前因市場的需求大 普通海員培訓課程的待遇大幅提高 現在加入很明智的選擇、推薦聯系盛航船務以獲得更好的詳細咨詢及加入
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需要的條件有
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隨著世界航運市場的快速發展,國際海員勞務市場近幾年始終處于供不應求的局面,歐美一些航運大國正將目標瞄向中國海員,這將是一個巨大的就業空間。從中國外派海員協調機構2017年有關統計數據可以看出,我國外派海員市場主要分布在香港、新加坡、臺灣、日本、韓國、美國、德國、挪威等國家和地區。豪華客輪上還有酒吧、舞廳、大型餐廳等各種娛樂場所和設備可以說是較為輕松了盛航船務歡迎大家來電期待您的加入。
但是外派海員數量還遠遠不能和印度等國相比,而且印尼、緬甸的船員數量也有快速增長的勢頭,而我國近幾年外派海員數量始終在3至4萬人次左右徘徊不前。
同時,我國海員的競爭能力在國際市場上與印度等海運大國還相差甚遠。由于東南亞國家海員的英語水平普遍比中國海員高,一條船上同樣職位相比,一般印度船員要比中國船員每月多收入700至800美元。
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